电动GO



看车展要留意!北京热销电动车都在这里,一次全看到!


Tags:车型导购    发布时间:2018-04-21 22:10

2018年北京车展之量产新能源车热度最高车型推荐

2018年全球重要的汽车展览盛事—2018(第十五届)北京国际汽车展览会(Auto China 2018)(以下简称“2018北京车展”)将于2018427日至54日在北京中国国际展览中心新馆和老馆隆重举行。

在本届车展上,作为新能源汽车,将会主要集中在老展馆展出,具体将会展出哪些车型呢?下面笔者将会详细给大家介绍本届车展热销的新能源车型,为大家选车用车做一次详实的介绍。


这是新能源展馆的平面图。

在新能源汽车领域由于很多新车或者已经上市的车都在车展期间或者车展前夕上市发布,所以我们汇总了一些已经上市的新车或者未上市的新车介绍以供大家参考。

第一款车型是一款特殊的车型,也是市场上被炒得火热的车型。这就是诞生于上汽集团新能源汽车专属平台之下的荣威Ei5。为什么说它特殊呢?且听笔者娓娓道来。

荣威Ei5是上汽集团集中全球优势资源,创新研发全新一代新能源汽车专属平台的首款产品。基于纯电动汽车研发标准和行业标准,研发制造全球首款纯电动休旅车——荣威Ei5

核心技术亮点:全球首款纯电动互联网休旅车。全球首个纯电动休旅车专属架构平台。纯电动时代下律动设计的新进化。黄金比例分割车身结构。超低电耗(ibooster,热泵空调,轻量化车身,低滚阻环保轮胎,超低风阻系数等)。智能互联网系统植入让汽车变得更加智能。

为什么说荣威Ei5是一款特殊的电动车呢?主要是由于它并不是一款油改电的电动车。现在市场上的主流电动汽车都是油改电电动车,就是将燃油车的发动机、变速箱、排气管等相关附件拆除,然后装配上电池组,并在原来发动机位置安装上电动机和减速器,并且连接左右传动半轴。这样经过路试之后车辆就可以上市销售了,这种车被称为油改电的电动汽车。优点就是可以节约厂家大把的研发经费和磨具费用以及生产成本,创造更多利润。缺点就是车辆的主被动安全性堪忧,由于车辆是燃油车基础上改造而来,所以燃油车的被动安全和碰撞标准完全不适用于电动汽车。而燃油车的驾驶方式以及风阻系数,传动方式,制动系统和电动车也完全不一样,所以造成了改装电动车出现了较多的问题。高速抖动、制动无力、高温报警、虚电严重、SOC测算精度低、能量回收力度低等现象。目前很多量产的油改电电动车比如北汽EU260改装自燃油车绅宝D50,比亚迪秦EV300改装自燃油车比亚迪秦,而秦的原型车是现在售价仅4万多元的F3。比亚迪e5也是同样来自比亚迪速锐的车型改造而来,吉利帝豪EV同样来自吉利帝豪车型。这些车型全部来自油改电车型。

而上汽集团最新推出的荣威Ei5采用全新架构专属平台。整车车身比例协调有致,采用黄金比例分割的车身更加美观和协调。开起来更加稳定有力,无论是高速巡航还是城市代步都会给您足够的驾驶信心。在空间表现方面,专属平台下的荣威Ei5将旅行空间扩展到最大,只有你想不到没有它装不下的。作为一款短途旅行的电动车,无论是装载空间还是乘坐空间都要呈现最大的尺度。你还在为电池侵占你的车内空间而感到焦虑吗?在装载空间方面,最大可以达到1456L的超大后排空间,是其他纯电动SUV都不具备的空间优势。

编辑想说:买车还是要看品质和驾乘的舒适,荣威Ei5的综合电耗厂家公布的是12.2kWh/100km,实际还能更低。这是目前市场上平均电耗15kWh/100km所不具备的巨大优势。植入互联网基因之后,开车变得更加多元化,不仅方便了你出行,而且还增加驾驶的娱乐性,一举多得。

第二款车就是市场独行侠的吉利新帝豪EV系列车型。这款车自改款上市以来就独得大家的关注。尤其是吉利新帝豪EV进行的北京——泰山不充电活动,更是将吉利帝豪EV的车型推向了高潮。那么这款车到底怎么样呢?

帝豪EV4503月中旬上市,改款车型共推出进取型、精英型、尊贵型三款车型,扣除综合补贴后的终端指导价仅为13.58万元、14.58万元、15.58万元。为满足消费者多元化需求,吉利新能源还推出帝豪EV350进取型、精英型二款车型,官方指导价为19.33万元、20.33万元,补贴后终端指导价为12.58万元、13.58万元。

外观设计更加具有吉利特色。虽然车身结构依然沿用燃油车的底盘,但是整车的造型和前脸部分进行了特殊的设计。有人喜欢有人觉得这样设计反倒不美。各有各的审美诉求吧。

内饰方面,新款帝豪EV450的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言,看上去焕然一新,全新样式的三辐式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮,充分营造出新能源汽车的科技感。

配置方面,新车带有主驾驶座椅记忆功能、前排主驾驶座椅加热功能、无钥匙进入、一键启动、电子挡杆、自动空调、空气净化装置、G-Link吉利手机交互系统、G-Netlink吉利智能车载系统以及8英寸液晶中控屏。

新款帝豪EV450搭载一台最大功率为120kW163Ps)的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为250Nm。综合工况下的续航里程超过400km,在60km/h等速工况下,续航里程可达到450km


第三款车型为奇瑞瑞虎3xe。这款定位于小型纯电动SUV的瑞虎3xe可是不简单。这款车属于年轻时尚的自主新一代。补贴后售价区间8.98~10.28万元。车身尺寸:瑞虎3xe 400整车轴距达到了2555mm,车身长4200mm,宽1760mm,最小离地间隙达到150mm,在同级车型中均属于领先级别。而大尺寸为用户带来的,是更加宽敞的内部空间表现。

核心亮点:全新一代奇瑞瑞虎3xe纯电动小型SUV更具性价比。可靠性更好,采用奇瑞安川电机及控制系统,低扭动力充足,高速巡航有力,匹配高压智能安全系统、高压控温技术、英国莲花公司进行底盘悬架的精准调教、在智能互联方面标配8英寸的超大至炫智能液晶显示屏,可实现手机互联映射、远程预约充电、自动寻车、Follow me home伴我回家功能以及CCS定速巡航系统,并且可选备全车全时极速4G Wifi热点、VOS智能语音控制系统和GPS智能导航系统。更丰富的科技配置,让用户尽享智能科技带来的全新体验。

购买理由:市场不相信眼泪。所以瑞虎3xe在性价比方面和车辆可靠性方面都做了极大投入和研发,10万元价格购买一辆全身名牌配件加身,而且动力性能出众,操控自如,智能互联系统植入,统统打包给你。十万元值了。

第四款车型为北汽EX360。靠着主场优势和价格优势,北汽新能源销量也是异常火爆,但是面对着电动汽车的整体品质提升和超低能耗的技术提升,北汽的低价策略要慢慢的失去先天优势了。北汽新能源EX360,推出新风版、新尚版、新潮版,共计三款车型,车身有6款颜色可选,同时享受多重补贴,补贴后售价7.99--9.89万元。

北汽新能源EX360车身尺寸为4110*1750*1583mm,轴距2519mm,和EX260车身尺寸相同。做为一款SUV,EX360乘坐空间相对较高,比轿车有一定优势。

北汽EX360作为一款A0级纯电动SUV,配备最大功率为80KW,最大扭矩230NM的永磁同步电机,0-50km/h加速时间5s,最高车速125km/h。储存能量的是一组48kWh的三元锂电池。EX360工况续航327km,60公里等速最大续航398km。充电方面EX360支持快充(0.5小时充满30%-80%)、慢充(7.5小时充满100%)、以及家用普通插座充电(15小时充满100%)。

购买理由:超低售价成为北汽EX360在300公里续航区间成为最低价格的车型,但是在综合性价比方面这款车还有待提高,操控性、可靠性以及智能互联方面将会成为制约北汽EX360销量的主要原因。

第五款车型是比亚迪新款e5 450。全新比亚迪e5在整车功能配置以及造型方面和老款车型并没有主要区别,最为直接的变化还是在车用动力电池组的改变。由原来的磷酸铁锂电池更改为三元锂离子电池。

2018年3月31日,2018款EV450、e5 450、EV400正式上市。其中,2018款e5 450共推出了2款型,官方指导价格区间为22.065-23.065万元,补贴售价区间为12.99-13.99万元。新车NEDC综合工况续航里程可达400km,60km/h等速状态下续航里程可达480km。

外观方面,比亚迪e5 450与e5 300基本保持一致,在比亚迪家族式脸谱的基础上增加蓝色装饰,使得其整体看上去更符合能源身份。身尺寸依然是4680mm/1765mm/1500mm,轴距为2660mm。

全新的比亚迪e5450在整体设计方面并没有进行太大的改变。外观与现款车型保持一致,该车最大的变化同样在于搭载了比亚迪最新的三元锂离子电池和温控管理系统,其能量密度提升至140.97Wh/kg,电池容量为60kW·h。可以为新车带来60km/h等速工况下可以达到450公里续航能力,NEDC综合工况续航里程为400公里。此外,新车将搭载一台最大功率为218Ps(160kW)的驱动电机,其最大扭矩为310N·m。

编辑想说:如果对比亚迪没有特别的好感,其实还有更多值得选择的品牌车型。

第六款车型是广汽新能源传祺GE3。广汽新能源传祺GE3自上市以来一直受到广大新能源用户的青睐,综合工况续航达到310KM,极限续航超475KM30分钟充电至80%。广汽新能源25小时体验中心更是让用户在购车的同时留下了深刻的体验感觉。在20178月在上海已经上市的广汽传祺GE3分为两款车型。分别为智享型和尊享型。售价区间为22.28万元—24.58万元,扣除国家及地方双重补贴后售价15.02万元—17.32万元。车辆长宽高分别为4346 X 1825 X 1637mm,轴距为2560mm,行李箱容积370L,整备质量1667kg

如果给你一天25小时的话,多出来的一个小时你将如何度过呢?广汽新能源将给你带来一天25小时的生活感悟,以及全新电动生活的美好体验。

在2018年开始,新能源汽车市场推出越来越多的十万级别车型。大部分都是油改电车型,而广汽新能源传祺GE3则诞生于纯电动平台,将品质、能耗、驾乘感受以及智能互联相互融合,力求打造一款驾控性能优越、品质上乘、车辆总体做工品质突出、性价比高的全新纯电动小型SUV。

作为广汽新能源多年研发的纯电动研发平台基础上的首款车型。广汽新能源传祺GE3具备领先世界的电机和电机控制器系统,高效的动力系统和分系统精准控温技术,带来更多合理的温控布局,让车辆高压系统始终处于合理的范围内运行。

在车载方面,“广小祺”已经能轻松实现人机交互功能;智慧传祺T-BOX车联网3.0系统以及In-Joy智联娱乐系统,实现远程控制及多任务卡片式操作,诸多亮点让广汽新能源传祺GE3成为智能出行好伙伴。

编辑总结:这几款车是目前市场上最为成熟可靠的车型。也是市场上消费者选择最多,关注度最高,销量最好的几款车。各个车型都有不同的特色和产品性价比。我们选择车型根据自己的用车需求来选择自己的爱车。


2018年北京汽车展览会详细介绍:

本届车展参观门票继续采用在奥运会和世博会等大型活动中广泛应用的RFID无线射频识别技术,将含有购票信息的芯片嵌在PVC介质门票中,并在门票上加设副券,采用多种票面防伪技术印刷,可有效杜绝假票。请各界观众从正规渠道购票,保证自身权益。也请提前拿到门票的观众注意保管门票,不要损坏门票内的芯片。

目前,本届车展票务预购已开始,观众可登陆北京车展官方网站和官方微信平台查询购买。

本届车展继续在线上开设淘宝直营店铺http://shop70989749.taobao.com/(2018北京车展门票官方授权店),面向全国开展在线销售实体票并提供配送服务。

展出时间安排:

新国展整车展区展出时间是4月25日—5月4日,共展出10天。

本届展会媒体日是4月25日、26日,共两天,专门接待海内外的媒体记者到场参访,不对外售票;4月27日、28日是专业观众日;4月29日-5月4日为公众参观日。

媒体日的第一天,即425日,展出时间9:00——18:00

426日开始直到53日,每天展出时间是10:00——18:00

5月4日是展会最后一天,展出时间是10:00——15:00

老国展零部件展区展出时间是425-429日,共展出5天。

4月25日,展出时间是9:00——17:00

4月26日—28日,每天展出时间是10:0017:00

4月29日,展出时间是10:0015:00

北京车展主、承办单位始终坚持“展品精、品牌全、国际化”的办展理念和特色,长期致力于提高展会的组织管理和服务水平,本届车展继续借鉴往届成功的经验和服务措施,推出淘宝网售票、送票上门、错峰观展等便利观众的措施,并进一步强化了安全保卫、餐饮供应、通信联络、信息咨询、观展指导、志愿者服务等现场服务举措。我们期待着为广大展商、观众和媒体奉上一场精彩、便利、安全的车展盛会。





荣威光之翼MARVEL X粉丝预售6月开启 全球首款电动智能超跑SUV触手可及

“超豪华、超智能”全系十二大标配、90%保留概念车的设计,荣威光之翼MARVEL X光速而来! 6月29日,全球首款“电动智能超跑SUV”荣威光之翼MARVEL X正式公布三个版本全国统一价格区间(补贴后):两驱Premium版售价不高于30万元、四驱Premium版售价不高于36万元、Pro版售价不高于46万元。即日起,荣威光之翼MARVEL X接受全国粉丝预订。

只为搅局而来 长安CS15EV、长安逸动EV300双车试驾

早期推出的长安奔奔EV已经在北京地区占领微型纯电动轿车细分市场,至于如今推出的长安逸动EV300与长安CS15,则看重了十万+级别紧凑SUV与家轿市场。

品质与细节决定是你 众泰E200老车主的购车理由

如何选择一台车一直是困扰我们的问题,而对于纯电动车更是如此。为此,我们专门采访了一位新能源车主,让他告诉我们为何选择新能源车,与燃油车有什么区别,使用成本到底如何。