在选择电动汽车时，我们经常会听到或看到该车快充从0—80%只需多长时间，而从来不说快充充满需要多长时间。那么，有些朋友就要说了：是不是快充只能充到80%呢？今天小编就给大家解答一下这个问题。

首先，我们知道电动汽车的充电方式分为快充和慢充，快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池８０％容量，慢充指交流充电，充电过程需６小时－８小时。一般的，充电接口三或五孔的为快充，七孔的为慢充。

电池充电分为两个阶段的，从0%-90%（这个是根据电池会变得）左右是恒流充电，也就是电压随着电池电压提升而提升。然后进入恒压充电模式，电压为比电池最终电压略高一点，电流会逐渐减小。最后进入涓流充电模式，小电流维持充电状态。

标80%是因为电池这东西没有绝对的充满这个概念，而且随着充电程度的上升充电速度会指数下降。0%-80%会很快，然后80%-100%（充电控制系统定义的100%）会消耗更长的时间。

快充属于大电流充电。好处很简单，充电速度可以快很多。缺点是电池发热严重，影响电池组寿命。锂电池充电电流过大还会产生气体积存等问题。普通充电可以有效延长电池寿命的。

另外，我们知道电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。所以在冬天或气温较低的时候，电动汽车的充电电流会变小，相应的充电时间也会边长。我们选择出门时，一定要确保电池是否满电，做好路程规划，避免中途“趴窝”的现象发生。