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想在北京买电动汽车?看看北汽EX360和长安CS15EV怎么选


发布时间:2018-07-23 17:07

随着国家实施双积分政策以来,新能源市场成为了最火热的市场,各大车企纷纷把矛头指向了新能源市场,推出各种新能源车型。而小型SUV无疑是其中最受欢迎的车型了,外观运动,空间出众都是吸引消费者的亮点。今天,小编就带来了两款价格定位都差不多的小型SUV车型,北汽EX360和长安的CS15EV,看看这两款车各自有什么值得我们选购的特点呢?

首先,我们了解一下两款车的价格:

根据汽车之家最新的报价显示,两款车补贴之后都徘徊在7.99——9.89万元之内,可见价格方面都十分的亲民。

外观方面:

两款车都是基于普通版燃油车打造而来,北汽EX360是基于绅宝X25打造,整体延续绅宝X25的设计风格,采用X型前脸,双横幅格栅配有蓝色饰条装饰,显示其新能源身份,前保险杠下方采用银色护板和黑色包围运动感极强。北汽EX360车尾尾灯采用C字造型,搭配贯穿尾灯的镀铬装饰条,能有效增加较窄车尾的横向视觉宽度。

CS15EV则是基于长安CS15打造,采用家族式前脸,前保险杠下方同样是采用银色护板搭配黑色包围,不同的是长安CS15EV更换全新样式的中网与普通燃油版加以区分。长安CS15EV尾灯组看起来较小,层次感不是太明显,风格更偏硬派一些。此外,两车均采用封死式中网,降低行驶过程中的风阻,以提升续航能力。

由于是电动车两车均没有排气孔。对于两车的外观来说北汽EX360比较激进符合年轻消费者的口味,而长安CS15EV的外观采用较多的的圆润线条让他更偏向稳重。但不可否认的是两车都很吸引人。

车身侧面,北汽EX360极具动感的线条,侧面腰线由车头至车尾呈上扬趋势,看起来更加动感,长安CS15EV采用了平直的线条,接近于大多SUV的造型,依旧是偏稳重一些。

车身尺寸方面,长安CS15EV的高度要高于北汽EX360,但在长、宽以及轴距上面都要比EX360小上一些,所以总体来说空间方面北汽EX360要更有优势一些。

两车的后座均支持4/6比例放到,放倒后能有效扩充车辆的装载能力。有一点要说一下北汽EX360座椅放倒后地台会有个坎,而长安CS15EV则是纯平。所以在后备箱储物方面,长安CS15EV有一定的优势。

内饰对比

EX360的内饰采用双色搭配,以及三幅式方向盘,7.2英寸仪表盘,中控台一改往常配有木纹、碳纤维等装饰板。北汽EX360的内饰十分新潮,同外观一样颇有运动风。

长安CS15EV采用了家族内饰风格,在一些小的细节配色上突出环保主题,双拼色的座椅设计虽不及EX360那么运动,但依旧是年轻时尚的风格。

配置方面

在主动配置上北汽EX360配备了主副安全气囊,安全带系提示,ABS防抱死,制动力分配等,而长安CS15EV在此基础上又增加了制动分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统。

在操控上两车均配有上坡辅助系统,遗憾的是前后倒车雷达以及倒车影像在高配才有,在智能上长安CS15EV配备车内中控锁,遥控钥匙,而北汽EX360则在此次基础上增加了无钥匙进入以及无钥匙启动。两者在配置上可谓是各有千秋,对于想购车的朋友,需要考虑一下需要安全还是科技。

两车均为纯电动车型,北汽EX360采用的永磁同步电动机最大功率为80kW,峰值扭矩为230N·m,最高时速可达125km/h,0-50km加速时间为5秒。电池容量为48kWh的三元锂电池组,综合里程续航为318km。长安CS15EV采用的同样为永磁同步电机,电动机最大功率为55kW,峰值扭矩为170N·m。最高时速为130km。电池为42.92kWh的三元锂电池,综合工况为300km。在续航里程来说北汽EX360是稍微有优势的。

总结两车总体情况可以看出北汽EX360偏运动,而长安CS15ev则更稳重,并且在配置空间等方面两个车都各有优劣,比如长安的安全配置做的不错,像制动分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统全都有配备,而北汽却缺少一些安全配置,同样北汽EX360配备无钥匙进入以及无钥匙启动功能而长安CS15EV缺少这样的智能配置,可以说两车不分高低,不过话说回来,单从北京来看对于售后方面笔者感觉还是北汽的售后体系比较完善,毕竟是国内自主品牌,在北京周边可以说售后很好找到,相比之下,长安在北京的售后体系就要落后一点了。




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