电动GO



看荣威光之翼MARVEL X拥有比肩BBA同档次豪华品质


Tags:新车发布    发布时间:2018-10-23 10:28

高端的食材往往只需要最朴素的烹饪方式,可以保留食材的本真,又不失食物天然的味道。而一款高端的好车同样是将高端的材质通过人们对于高端车的最初想法组合成一款随心驾驭,舒畅自由的驾驶者之车。在当今时代,新能源汽车的热度已经席卷中国汽车市场,高端新能源汽车更是屈指可数。真正的高端并不是人们臆断出来的,而是真正称得上是品牌、品质、品控以及驾乘和舒适便利等方面全面均衡的一款车。Marvel X做到了这一点,正是因为它的高端化设计和精细化制作每一个细节无不体现中国的工匠精神。这款车一亮相就被消费者竞相追逐,而正应了MARVEL的本一样“造物的奇迹,令人惊奇的创造力”,作为MARVEL系列的首发产品,全球首款电动智能超跑SUV荣威光之翼MARVEL X凭借世界领先的新能源技术、媲美超跑的驾驭感受、全系十二大豪华科技标配等超能实力,荣获“2018中国国际工业博览会创新金奖”,将豪华的造车理念进行到底。让消费者在传统的豪华汽车中有了更多的选择,那么这款车到底和传统BBA相比有哪些豪华之处呢?我来为大家揭晓答案。

30.88万你可以拥有4秒破百的实力,0.29Cd的风阻系数,全系标配的斑马智行3.0-MARVEL 专属版、AI人工智能语音系统、AR-Driving车道级实景驾驶辅助系统、AI Pilot智能驾驶辅助系统。

当然除了这款30.88万的全驱版车型之外,荣威Marvel X还给我们提供了一台补贴后售价只有26.88万的后驱版车型。虽然是后驱车型,但是一样拥有137kW和410Nm的强悍动力,在电池容量同为52.5kWh的前提下,综合续航能力达到了403公里,而其他的安全配置一样也不缺哦,这个价位也是目前新能源高端纯电动汽车性价比最超值的一款了。

衡量豪华汽车的标准之一就是价格,当然价格和价值并不是完全统一的。豪华车动辄几十万的价格,使得消费者望尘莫及,而几十万售价的高端豪华品牌车型真的能够匹配他的实际使用价值嘛?而售价只有30.88万的荣威光之翼MARVEL X和高端豪华品牌车型差距真的很大吗?在这里笔者可以放心告诉大家,这款车完全超越了价值四五十万的高端豪华汽车,请看笔者的详细分析。

首先是外观造型方面:荣威MARVEL X的造型完美的展示出光之翼概念版的核心设计理念。整车造型设计符合上汽集团的家族化的设计理念。采用豹跃式形态的设计让整车看上去更加具有猎豹式的奔跑姿态,而且整个车身结构更加符合超跑级的结构造型设计原理,使得整车风阻系数更低,车辆运行状态平稳而且极具运动特性。前后轮距比例和车身结构采用黄金比例分割,而且重心比例低下的同时也将重心的位置置于车辆中后部 ,双电机的后驱驱动使得这款车更具豪华跑车的气质。

车身侧面采用荣威的最新设计语言,曲率引擎腰线。在腰线起伏处不断进行曲率调整,使腰线两侧的曲面达到表面温润、内含劲力的视觉感受,充分传递包含情感的精妙之美。整个腰线设计在性能感和情感化之间,达到了完美的平衡。

整个前部镀铬中网以及全LED大灯组合营造出豪华品质的同时也将新能源的强烈品牌意识融入到荣威光之翼的产品定位中去。智能化的自适应远近光一体化大灯组均采用LED设计,而且日间行车灯同样采用LED灯带设计,当夜晚来临,车子灯光点亮的一瞬间,光影交融之中不仅给予荣威MARVEL X黑夜里最高的辨识度,而且使得光之翼MARVEL X的豪华品牌意识升华。

良好的设计理念使得这款车在空气动力学方面得到了更大的体现,荣威MARVEL X的双刃导流饰件、导风鲨鱼腮、一体式豪华后视镜、隐藏式门把手、MARVEL X专属高性能轮毂等等,在降低风阻系数和提高空气流速方面进行了全面进化,使得车辆最终实现了0.29Cd低风阻设计。

幽蓝之中闪烁着紫色的金光,动与静之间处处体现它的高贵气息。

 

延续荣威光之翼概念车90%设计,造型设计不逊于传统豪华车,而其他品牌传统豪华品牌车型的造型设计延续家族化的设计理念,经过多年的造型设计发展已经具有了固定的模式,消费者已经形成了思维定势,豪华的特立独行的属性已经消磨殆尽。而荣威光之翼MARVEL X大胆创新的设计风格以及独特的潮流、运动、速度感十足等设计风格在老牌豪华品牌中树立了不一样的中国风

 

荣威光之翼MARVEL X拥有比肩BBA同档次最豪华的内饰

内饰方面,荣威MARVEL X展现出了豪华的强大气场,横向舒展的设计将NAPPA真皮融入在了这豪华的氛围之中。细节的打磨、精致的钻石切割般的电子换挡旋钮,螺旋桨般的银色能量回收拨杆,以及64色氛围灯的立体环绕,运动多功能的记忆座椅,都在散发着它独特的气质,产品高端化形象从视觉端已经显露无疑。在看向仪表台上方的贯穿式空调出风口,简洁大气而且可以智能控制风的左右上下,这一点可以让我们避免空调直吹造成的不适感。在驾驶位,超跑般两幅平底方向盘,采用真皮包覆,拥有相当不错的手感,而且在冬季,智能电加热方向盘可以有效提高方向盘的温度,荣威MARVEL X的操控性能不仅体现在车辆的转向和悬架方面,另一方面就是座椅以及方向盘。我们都知道,在汽车设计中,方向盘的中心和驾驶者的重心以及座椅的设计之间形成了一个最优化的三角理论。而最优化的驾驶感觉,就是设计师在千锤百炼之后呈现给我们的优越的驾驶感觉。显然,荣威Marvel X做到了这一点。

中控腾跃式的中控大屏使得这款车立体感十足。操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式,形成19.4英寸的超大交互界面,成为整车内饰的设计核心。

荣威MARVEL X的智能化方面搭载互联网汽车智能系统斑马智行3.0-MARVEL 专属版,对于这套系统来说,在这里我可以告诉大家,它可以无限的迭代升级,而且基础硬件已经得到升级和优化,整个界面更加立体和生动,斑马语音系统突破2.0版本的界限,车里的人都可以跟斑马进行聊天、调节和开关空调、车窗、音乐、导航等等功能,你能想到的或者没有想到的都可以实现,还有更多的斑马功能等待你去学习和探索。而另一块屏幕也是我们需要了解的,12.3英寸的全液晶仪表盘,植入了AR现实实景指路地图,并且可以实现与中控屏幕的双屏互动,实现实时的信息交互。

在内饰体验方面,奔驰GLC的座椅采用仿皮且不具备电动座椅记忆功能,乘坐舒适感大打折扣,中控大屏只有7英寸,显得不够大气。保时捷Macan虽搭载了10.9英寸多媒体大屏和真皮座椅,但电动座椅记忆功能和腰托都为选装,考虑其50万级的价格多少有些不够厚道。宝马X3座椅材质也是仿皮,且换挡仍采用传统挡把。奥迪Q5虽采用真皮座椅,但中控台为搪塑软塑料包覆。

经过内饰的对比,我们看到四款传统豪华品牌车型的内饰比较简单,相比之下荣威光之翼MARVEL X用低于BBA的价格拥有比BBA更豪华的内饰 和精细的做工,同时还搭载了丰富的科技配置,为用户带来媲美百万级豪华车的尊享体验。

 

 

 荣威光之翼MARVEL X拥有更加先进的智能语音控制系统,让汽车拥有智慧大脑,比豪华车更懂你。

荣威光之翼MARVEL X作为智能新物种,全系标配全新斑马智行3.0-MARVEL专属版,在2.0版本的基础上进一步升级,拥有专属UI界面设计,可同时处理多项任务的强大能力,在语音控制方面还全面进化了语音车控服务,真正实现人机双向沟通。荣威光之翼MARVEL XAI人工智能语音可提供比BBA语音指令系统更智能多元的语音操控功能,单凭语音控制便能调动空调、天窗、AR导航、氛围灯、车窗、音乐、座椅加热等多种功能;主副驾分区语音识别,实现分区控制空调温度/出风模式,操控导航等实用功能;人性化的识别能力支持情景智能语音,精准识别用户情景式对话中的实际需求,比如用户说句下雨了,系统就能智能关闭天窗和车窗

保时捷Macan的语音控制功能以及奔驰和宝马等车型的语音系统,采用单体逻辑控制模式,作为模拟式的单反馈的语音系统,这种模式下车辆无法实现有效的人机对话互动功能。大部分的豪华车仅仅还局限于语音控制音频、电话、导航以及音乐等功能,像奔驰GLC以及奥迪Q5等车型更是没有配备语音控制系统。按照目前的发展趋势,未来的汽车必须要变成一个可以移动出行的智能机器人才能满足人们的需求,我们可以看到,传统BBA的语音智能方面已经无法满足现在的人们需求。

荣威光之翼MARVEL X的大数据主动导航,比豪华车被动查询更智能便捷

MARVEL X配备了自动寻找充电桩,自动寻找美食、娱乐、酒店、商场、公园等不同的场所功能。不仅拥有更加智能的导航系统,而且还有编队行驶,自助手台等植入功能,而且这套系统支持无限升级功能,让你时刻拥有更加完美的导航系统,当你无法分辨地图与现实的地理情况时,导航的立体功能将会呈现周边的3D效果图,让你在陌生的环境下非常顺利的到达目的地。

而其他品牌豪华汽车,以BBA为例,其他豪华车型的导航系统不能自动升级或者地图仅支持基础功能,被动查询并导航至目的地,无法实现自动升级实时更新功能,导致其导航无法实现与手机的地图一样的精准度,这也是目前车载导航没有手机好用的结果。甚至奔驰GLC没有配备导航系统。这样看来,传统BBA的导航系统已不能满足现代人的出行需求,不应该是一个豪华品牌应具备的导航系统,已然落伍了。

荣威光之翼MARVEL X配置丰富,全系十二项标配领先豪华车

荣威光之翼MARVEL X全系搭载十二项豪华科技标配,好配置不选配。荣威光之翼MARVEL X坚持认为,好的配置应该给到所有用户,而不是通过选配或者绑定保险等形式增加消费者的支出。相比之下,这四款豪华车许多重要功能都为高配专享或者选配,入门级车型皆未配备。

在人性化配置方面,荣威光之翼MARVEL X还配备了智能感应防夹电动尾门(开启角度可调)、车顶行李架、无钥匙启动、无钥匙进入、自动防眩目内后视镜、内置行车记录仪、手机无线充电、外后视镜记忆等人性化舒适配置,给人舒心的驾驶体验感。

再看奔驰GLC,只拥有车顶行李架和无钥匙启动两项配置,其余荣威光之翼MARVEL X上有的功能,奔驰GLC不是缺席就是需要选配,连最常用的无钥匙进入、行车记录仪、手机无线充电、倒车影像功能都没有,配置表现略显寒酸。保时捷Macan的表现也不尽如人意,只搭载了电动后备厢,剩下的配置都需要选装或者直接没有。宝马X3和奥迪Q5两车的配置表现也不及荣威光之翼MARVEL X,三、五十万的价格配置却简陋得像乞丐版。

经过配置对比,我们看到几款豪华车配置并不齐全,荣威光之翼MARVEL X凭借全系十二大豪华科技标配以及丰富人性化舒适配置为用户带来超越豪华车的出行体验

➢ 主动安全辅助系统PK:颠覆豪华车选配,荣威光之翼MARVEL X十大安全标配全时守护

在消费者最为注重的主动安全辅助系统方面,荣威光之翼MARVEL X全系标配All-time Safety全时主动安全智能辅助系统,包含行业领先的ADAS系统(前向提醒及控制)和RDA系统(后向驾驶辅助)两大杀手锏,拥有LDP车道偏离纠正、AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离预警、SAS智能车速辅助、IHC智能远近光切换、BSD后视镜盲区检测、LCA变道辅助、RCTA倒车后方盲区检测、DOW开门警示等十大前瞻主动安全辅助科技。除此之外,荣威光之翼MARVEL X还配齐了陡坡缓降、自适应巡航、全景摄像头等配置,可以实现360无死角,全天候保驾护航。

这方面,奔驰GLC只配备了自动紧急刹车和前向碰撞报警功能;而保时捷Macan则只搭载了前向碰撞报警、车道偏离预警系统、陡坡缓降几项主动安全配置,相比荣威光之翼MARVEL X,安全防护做得还不够周到。宝马X3只支持远近光灯切换和陡坡缓降;奥迪Q5最不走心,只搭载了一项陡坡缓降。在当今科技主流的新时代,让用户尽可能的省心才是智能驾驶应该做到的。由于主动安全辅助系统的缺失和不齐全,使得四款豪华品牌车型却无法让用户享受到省心、省时的出行体验,用户出行享受将大打折扣。

经过一番安全对比,我们直观看到荣威光之翼MARVEL X依托十项安全标配能全方位保障驾驶安全,让用户可以放心舒适的出行。而几款豪华车标配的安全辅助功能远不及荣威光之翼MARVEL X的完备。

 

荣威光之翼MARVEL X动力性能更加先进,可以实现4秒破百

荣威光之翼MARVEL X拥有4秒破百加速性能,为用户带来媲美百万超跑的驾驭感受。那么在动力性能上与奔驰GLC、保时捷Macan、宝马X3、奥迪Q5传统豪华品牌强者展开对比,它是否也能实现全方位领先?

荣威光之翼MARVEL X通过选择最优异的轻量化解决方案,全新高端纯电动车架构,保证了车身安全性的同时还可大幅减重,再加上重量更轻的全铝底盘,实现了荣威光之翼MARVEL X跑车级高强度轻量化车身。全面提升了车辆加速、操控能力,再加上联合欧洲顶级团队进行的底盘调校,为用户带来了比肩豪华车的驾驭感受。

动力方面,荣威光之翼MARVEL X装配三电机,其中两台永磁同步电机均搭载于后轴上,功率为分别为85kW52kW;一台永磁同步电机在前轴上,功率为85kW,三电机共同发力,最大综合功率达到222kW,最大综合扭矩665N•m,实现百公里加速4.8秒的卓越性能。

目前豪华品牌车型搭载的燃油动力系统多以2.0T发动机为主,以奔驰GLC为例,搭载2.0T发动机,最大功率135kW,最大扭矩300N•m,动力在同级别中算是比较强劲的了,但是在电动车面前差距还是非常巨大的,而且加速性能也是无法比拟的,荣威Marvel X可以实现4.8秒破百的良好成绩,而传统燃油车在这方面除非大排量的超级跑车具备这样的素质之外,其他车型均在6~8秒左右徘徊,根本不是一个级别。

 

荣威光之翼MARVEL X超级用户服务计划,为用户带来触手可及的完美用车生活

除了拥有高品质产品,荣威光之翼MARVEL X还为消费者打造了汽车行业首个新零售完整解决方案。依托上汽覆盖全国的成熟经销商网络,荣威深度融合数字化技术手段,推出在售汽车服务中服务内容覆盖范围最大、服务区域覆盖范围最广的超级用户服务计划

依托于上汽荣威APP,“超级用户服务计划推出4项养修服务、1项保险保障、2项能量服务、4项出行服务四大板块共11项服务内容,一键解决用户里程焦虑和充电烦恼。具体来说,购买该项服务的车主,可以在全国287个城市共25万根公用电桩不限额度充电,对于路程行驶途中缺电的特殊情况,荣威提供定制车辆送电服务,快充10分钟即可行驶50公里。解决了车主半路没电无从下手的尴尬情况。

在服务方面,奔驰GLC和保时捷Macan等豪华品牌对于爱车的养护还是十分的繁琐和复杂的,消费者必须进店保养,而且保养费用十分昂贵,车辆每年行驶两万公里的话就需要两到三次的保养周期,而且更换配套件更是费用居高不下,而纯电动车一般跑两万公里或一年才去4S店维保,更省时、省心。再加上荣威光之翼MARVEL X“超级用户服务计划,拥有上门取送车等服务,以线上线下组合拳带来方便周到的用户服务,开启从买车、用车到售后服务的全过程完美体验

总结:其实作为一款定位于电动智能超跑SUV的新能源汽车来说,荣威Marvel X将产品的性能,操控,主被动安全以及智能辅助驾驶,智能网联等系统统统的带给你,只需要26.88万的价格就可以拥有,也是买到即赚到了,因为如果你没有极致飙车的肾上腺激素的话,26.88万的这个后驱版车型就非常适合你的选择,加速一样迅猛,续航更加可靠,城市中日常驾驶大约5天左右充一次电,轻松的驾控感受,以及舒适的驾乘体验另外还有智能斑马系统陪伴你左右,让你出行更加便利的同时也不再为堵车而烦恼,这就是荣威Marvel X为你的享受性出行带来的最适合你的出行伴侣。

在目前豪华车的阵容中,新能源汽车的表现多集中在混合动力方面,而纯电动汽车在高端产品中并不十分突出,而此次荣威Marvel X的上市将会打破国内自主品牌豪华纯电动汽车不高端,不豪华,性能不出众,设计感不强的尴尬处境。可以比肩豪华品牌车型的荣威光之翼Marvel X无论从产品性能,动力操控,智能网联以及做工品质以及NVH控制等各个方面均实现了高端化的上乘表现,真正成为中国汽车市场开创高端豪华汽车的一座不可新的里程碑。




双资质加持 助力奇瑞新能源快速完成蜕变

9月6日,根据工信部《工信部2018年第41号文(第311批 车辆生产企业及产品公告)》 显示,奇瑞新能源汽车技术有限公司正式获得车辆生产资质。获得一证难求“双资质”的奇瑞新能源,证明了其现阶段在研发、制造、供应链以及售后服务体系已经通过工信部审核,日后奇瑞新能源将可以独立进行生产销售,扩大自身产业布局与产品阵容,进一步扩大对新能源领域的影响力。