电动GO

l 高效传递进博会声音，威马EX5为《人民日报》客户端采访报道提供保障。

l 强化全球资源整合能力，威马汽车参加浙江-德国企业采购高峰会。

l 共话新能源产业发展趋势，威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖受邀出席中国汽车市场国际论坛。

2018年11月5日，首届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海国家会展中心盛大开幕。作为国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商，威马汽车以“上海交易团”成员的身份多维度接轨进博会，为经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展贡献中国力量。威马EX5不仅成为《人民日报》客户端采访专用车，为《人民日报》客户端传递“新时代 共享未来”的声音提供保障，更在进博会期间参加浙江-德国企业采购高峰会，强化全球资源整合能力，并受邀出席中国汽车市场国际论坛，共话汽车发展趋势，助力新能源产业发展。

本届进博会以“新时代 共享未来”为主题，汇集了全球130多个国家和地区的2800多家境外企业参展。进博会是中国政府支持贸易自由化和经济全球化的重大举措，有助于维护和扩大全球自由多边贸易体制，促进世界各国经贸交流合作，推动开放型世界经济的发展，同时也为威马汽车更好地与国际接轨提供了良好契机。

在首届进博会上，威马EX5成为《人民日报》客户端采访专用车

作为《人民日报》客户端采访报道用车，威马EX5不仅能够充分满足采访报道的严苛要求，更凭借其高颜值、高性能、高智能成为进博会期间展示“中国智造”的一面旗帜。

与此同时，威马汽车在进博会期间还将参加浙江-德国企业采购高峰会，进一步整合吸纳优质资源，深化全球全产业链建设，为智能电动汽车的普及乃至智慧出行布局持续夯实基础。作为全球贸易和开放型经济发展的重要参与者之一，威马汽车科技集团打造了立足中国、放眼全球的“三国六地”产业链布局，在产品研发、生产制造等多维度与西门子、博世、PPG、ABB，法雷奥、海拉、博格华纳、丰田合成等近百家跨国品牌达成深度合作。不仅如此，威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖还受邀出席中汽协举办的中国汽车市场国际论坛，代表中国造车新势力与众多中外汽车行业高端人士探讨全球汽车行业的发展趋势，为未来出行产业发展贡献中国智慧。沈晖表示，“威马汽车始终遵循集团‘三步走’的发展战略（第一步：做智能电动汽车的普及者；第二步，成为数据驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行服务商），践行‘威马之道’，让利给用户，为平凡的人打造‘用得起、用得爽’的智能电动汽车，成为智能纯电动汽车的普及者。”

值得一提的是，在进博会举办地国家会展中心，这里不仅有威马汽车全国首家直营体验馆，更是威马汽车科技集团总部的所在地。自9月28日正式开启EX5大批量交付以来，随着试驾会、智行合伙人门店开业和交付服务工作的陆续开展，以及出行服务布局的不断深化，威马汽车赢得了用户和业界的广泛好评，订单数和交付量也在持续攀升。开放共赢是未来全球贸易的主旋律，伴随全球开放型经济的发展，威马汽车在坚持产业报国的基础上，正积极布局海外市场，成就中国人在智慧出行领域的世界冠军梦，让更多人享受到“用得起、用得爽”的出行产品和服务，共享美好生活。

关于威马汽车

威马汽车科技集团（WM Motor）成立于2015年，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。威马汽车致力于成为智能电动汽车的普及者，通过数据高效驱动智能硬件发展，成长为智慧出行新生态的服务商。

截止2018年9月，威马汽车科技集团的团队规模已经超过2500人，秉承“开放，聚能，内驱，尊重”的核心价值观，构建了多元化的人才结构，汇聚了众多来自全球的全产业链人才，分布在德国萨尔州（整车技术研发中心）、美国硅谷（人工智能研究院）、上海（集团总部、设计•采购中心、智能网联研发中心）、北京（区域总部及政策研究中心）、成都（全球研发总部）和温州（新能源汽车智能产业园）。

同时，威马汽车还构建了以用户为核心的新零售渠道网络，开创新4S（Space、Store、Station和Spot）模式，已累计签约30家智行合伙人，覆盖北京、上海、广州等近30座一线及新一线城市，将为用户带来更高效和更高品质的用车体验。威马旗下首款全车交互纯电 SUV威马EX5计划于2018年向用户交付1万辆，2019年计划交付10万辆。

威马汽车已开始布局智慧出行，发布了旗下智慧出行品牌“GETnGO 即客行”，将围绕新能源车辆在全国范围内拓展出行服务，为用户带来“触手可及，即刻出发”的全方位智慧出行体验。