活动组织方：电动GO组织待购车主和置换车主试驾轩逸纯电

目的：感受合资车首款纯电动轿车——东风日产轩逸·纯电版的温泉之旅，感受冬日温暖的温泉和日产轩逸EV的舒适质感和完美操控。让待购客户感受东风日产轩逸EV带来的更环保、更智能、更精彩的纯电出行新体验。

受组织方邀请，周六和媳妇特意来感受小奔驰的快感

话不多说上图

我们来到活动地，首先映入眼帘的是两台崭新轩逸车，一蓝一白，我和媳妇都看中了那辆蓝色的，大气中待着些许的骚气，恩 我喜欢！哈哈。

我迫不及待的围着车转了好几圈，恩是我想要的！

内饰上继承了轩逸燃油版的风格，简洁明了，一体式中控大屏，连接中控台。

柔软宽大的座椅，自带加热，省去冬日频繁开启空调的次数。

经过工作人员的同意我带着老婆在酒店里开了一圈，轩逸纯电动版的提速感很不错，动力响应很积极，没有顿挫感，转向十分灵敏，几乎没有虚位；而且由于座椅的包裹性不错，所以路面的颠簸感也几乎感觉不到，后排乘坐感也十分舒适，这点十分让人满意。

豪华内饰加足够大的空间，满足我们一家人周末郊游，后排加一个宝宝椅，完美！

我特意看了充电口，充电口布置了快充和慢充两个接口，通过线缆一直走到后轮附近的内充电机，大多数充电口位置都在车身侧后方，像传统的加油口，是出于更省成本考虑。其实对于电动车来说，车头是最好的位置，因为更容易靠近外接电源，用起来比较方便，虽然线缆从车头走到车尾成本略高，但这点轩逸·纯电挺实在。

纯电版轩逸的续航可以达到338km，像我这样基本在市区活动的人来说是可以满足日常出行的，而且官方公布的电耗只有13.8kWh/100km，比起我的车来说确实有很大的优势。

关于续航里程，轩逸·纯电综合工况下是338km，相比自主品牌大多400km以上，这个续航距离表面看起来确实不理想。但要是了解日产LEAF的话，就知道日产LEAF也从来不是以长距离续航为卖点，第一代续航只是180km，第二代，如今最长也就是250km。如果日产学特斯拉，在车子中央通道再加一排电池包， 轩逸·纯电 ( 参数 | 询价 ) 续航应该突破400km没问题。

所以说从技术上我看中了他的品质，而我媳妇不等那么多弯弯绕，只要便宜好看就是王道，哈哈哈，反正我也喜欢，那就选他吧！