现在人们对于出行的理解往往停留在通勤的概念上，生活在大城市里，看惯了车水马龙的交通，以及遍布城市每条街道上大大小小的汽车，而真正成为年轻人享受生活，感受时尚的气息以及慢慢享受都市夜生活的时候，一辆炫酷的电动摩托绝对是你不二之选。那么很多人会说电动自行车、电动摩托？都什么年代了，还有人骑着电动摩托或者电动自行车嘛？太没档次了吧！面对这种声音，小牛电动将给你有力的回击，让你一见到他时，你就会被他折服。

特斯拉——电动汽车的开拓者，小牛——两轮电动的引领者

作为电动汽车行业技术最先进，产品力最好的电动汽车，特斯拉用实际的驾控体验以及领先行业标准的智能电控系统将电动汽车从不被人看好到一飞冲天，成为汽车行业世界瞩目的焦点。而在传统的两轮电动车领域，通常作为通勤工具的电动车跟时尚和科技基本上不沾边，那么小牛电动作为一家打破这种传统观念，将人们不被看好的市场赋予它新的内涵，让全新的两轮电动重新焕发生机，用科技的种子顶破时尚的土壤，用现代流行元素装点骑行未来，这就是小牛电动为你全心全意打造的出行新主张。

2019年，4月15日，全新的《电动自行车安全技术规范》将正式实施。在4月13日，小牛电动发布了旗下符合新国标的纯电动车，Us和U+，国标的出台预示着国家将规范电动自行车和两轮电动车的安全设计标准和产品规范，推动两轮电动车向安全、可靠、智能、轻质、耐用以及品牌方向发展，构筑全新的产品架构和安全的驱动系统。而小牛电动以改变出行，让城市生活更美好的品牌口号和国标推出的初衷不谋而合，这也预示着小牛在两轮电动车领域拥有汽车级的先进技术和完善的产品开发环境。

从不以价格论英雄，用实际的产品力让不喜欢的消费者成为小牛的忠实粉丝

通过疏通产品的生态层后，深挖消费者内心需求的真正表达，成为小牛最直观的研发方向。从最新发布的两款车的价格来看。3499元起的Us，最高续航能力为100公里，而4399元起的U+最高续航能力为160公里。这两款车的续航能力完全没有问题，其实对于笔者来说，在实际生活中对于两轮电车来说，并没有特别的想法，因为相对于电动汽车来说，简直是小巫见大巫。但是当我遇到小牛的时候，完全颠覆了我对两轮电动车的看法。小牛的研发团队是在用开发汽车的标准来设计小牛电动车的骑行安全。对于这个价格来说，那就显得更加平易近人了。

传承经典美学设计，驾驶时尚动感人生

传承是品牌能够持续得到市场认可的最终体现。而品牌价值则是来源于产品的个性化设计以及具有家族化传承的核心元素。在小牛的最新款车型上，我们看到天使眼车灯，从品牌成立伊始就将品牌元素深深的植入到这款车中。截止到目前已经连续斩获7项国际顶尖设计大奖，为后续的产品设计以及品牌延续提供了非常好的设计途径。

多功能转向把集成了多种功能，包括灯光、喇叭、档位等常用的功能按键，即使用而且功能配置十分合理，使得我们的出行变得简单自然。

车辆仪表盘采用单色液晶仪表盘，具备防水功能。而且现实效果十分清晰，其中左侧显示的是电池组的剩余续航里程，左侧为时速表，中间位置为档位模式的选择，下方的数字为公里数的集成表。显示效果十分清晰。

车辆侧面可以看到整车的全貌，增加脚蹬的作用是很好的融入了自行车的设计理念，不仅能够实现电瓶没电时依然可以进行行驶（车辆十分轻，骑行来说体力并不是问题），车辆的后排并没有采用座椅，而是一个十分好用的置物架，据现场的工作人员介绍，这个位置可以改成座椅，当然也可以用来装在物品，使得车辆整体具备更加多元化的使用要求。

尾部设计具备了圆润饱满以及整体看上去质感突出的实际效果。采用双顶置减震弹簧，将车辆的载重能力提高了不少，车辆的尾灯效果十分亮眼，尾灯采用LED光源，并且呈现字母U的形状，这是小牛独特的产品设计。而且亮起时亮度十足，很远就可以看清楚，不仅提高了行车安全，而且还增加了品牌辨识度。

小牛全系采用18650圆柱形的三元锂离子电池，其实对于目前的电动单车而言，实现高比能的三元锂离子电池作为动力源，在成本方面确实是非常巨大，而且在安全领域也是同时标配的。但是小牛做到了，小牛采用汽车级的18650三元锂离子电池进行动力源设计，在单体电芯之间设置控温传感器、电压、电流等监测传感器进行自动监测，随时监测单体电芯的运行状态，采用闭环的逻辑控制方式进行信息的反馈，时刻监控电池安全，300次／分钟的信息交互来确保每一个电芯的安全运行。其实这就是小牛电动自己研发的睿电™ AI 动力锂电。当然在这个智能锂电加持之下，电池包续航里程提升7%，同时使用寿命提升100%，动力提升50%，防盗性能也更加提高。实现了续航更远、寿命更长 、重量更轻、防盗更好、动力更强的产品体验。当然在核心芯片方面，自主开发了C35芯片模组，并开发出V35的中控，具备部件级固件升级和远程控制能力。同时，配合未来的CLOUD + AI云电池，可实时监测和定位电池。而电控系统对超过600项的信息进行分析处理，同时利用OTA实现了无线升级，进一步提升了定位安防、远程操控、智能自检、智能优化整体性能等方面的能力。

小牛电动全系采用后轮驱动技术，而驱动电机采用轮毂电机，对于传动效率以及轮上功率的最大输出量都是十分高效的，而小牛电动采用智能控制技术，将电机的节能效果十分突出，不仅增加的车辆的续航能力而且在车身轻量化以及整车的动态稳定性等方面都有出色的表现。而且该款电机采用小牛自己开发的自适配电机，通过大量的骑行数据分析得出较为全面的放电曲线，不仅可以控制电能的合理化输出，而且也可以降低配件的老化率，提升产品的实际使用寿命。

小牛电动U+、US作为U系列的新品，从车身结构来看，轻量化的设计理念植入产品中去，整车的整备质量并不高，对于一些女士来说，其他普通的电瓶车大多都是十分沉重的，一旦电池没电，车辆推动十分沉重，而小牛的这两款车在轻量化方面拥有出色的表现，全系新品都支持打孔散热碟刹系统，不仅有助于紧急制动，而且在制动距离和行车安全方面提供了基础保障。采用轻型的车身架构，简约而不简单，时尚且不张扬成为这款车在造型设计方面最为值得称道的价值所在。

在骑行方面，采用人体工程学的设计理念，将驾驶者的关键部位进行定位锁定，将车辆的座椅、转向把、踏板、身体结构、以及驾驶视野进行等比例调节，虽然车辆的结构紧凑但是在骑行舒适性以及整车驾驶性能方面十分出众。

小牛电动U+、US作为U系列的新品，从外观设计到车身结构设计，无不延续U系列的家族设计语言。简约、时尚以及“一眼既能识别“的天使眼车灯让骑行更加潮流、个性。配合人体工程学设计，不仅没有受到空间的影响，反而让车辆整体颜值和骑行体验更好。

在质保方面，小牛对锂电池提供3年质保，承诺5年可用寿命。

编辑总结 ：小牛电动在两轮电动车出行领域经过多年的沉浮之后成为世界范围内广受好评的新潮出行的良好伴侣，在很多人都在提及两轮电动车将走向低谷，没落产业，没有希望，低端通勤的交通工具，低门槛产业时，小牛却用四年时间走出了自己的特色发展之路，用品质化、专业化和品牌化成就了两轮电动车中的特斯拉，使得两轮电动车的出行不等于通勤的理念彻底打破。也就是这样，使得小牛在2018年10月成功在纳斯达克上市，为四年的努力画上了一个圆满的句号，用更加优秀的产品为品牌闯出一片天地。

文/闫洪亚