2019年7月1日-3日，由中国科学技术协会和海南省人民政府共同举办的“2019世界新能源汽车大会”在海南博鳌召开，超过1,200名全球各国政要、企业领袖及权威专家学者参会交流，探讨产业的未来发展之路。

       作为全球新能源汽车领域最高级别会议，本届大会着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境持续改善。在本次会议上，日产汽车e-POWER智充电动技术在众多创新中脱颖而出，荣获大会颁发的“全球新能源汽车前沿及创新技术”大奖。

        作为全球新能源汽车行业量产化率最高的车企，日产汽车在中国的发展也步入了快车道，东风日产秉承日产先进的技术，将核心技术应用于旗下的热门车型，在中国新能源汽车消费市场上引发又一轮品牌、品质、技术的产业升级。

       作为汽车厂家的产品集大成者汽车来说，在新能源汽车领域拥有众多核心技术的日产汽车坚持发展新能源汽车产业由来已久，而且作为拥有70年的电动汽车研发经验和25年汽车动力电池的研发制造经验的日产汽车来说，在新能源汽车领域成为核心技术的集大成者。在核心数据方面，日产聆风一直雄踞全球电动车累计销量榜首，目前在世界各地已经拥有超过40万的车主，并保持着累计行驶100亿里程电池0重大事故的卓越纪录。在新能源汽车如日中天的今天，日产汽车坚持做最好的新能源汽车产品，以日产E-Platform 电动车专属平台为基础，将聆风与轩逸的优异的车型优势和平台技术，并融入日产电动汽车三电系统，且在日产智行科技的加持下，将智能出行的安全与可靠做到极致，成为目前中国汽车市场最为成熟的电动汽车产品。

        产业结构的调整以及市场的不断变化使得消费市场呈现出不同地区的多元化状态。日产汽车根据各地不同市场环境推出适销对路的产品。当然日产汽车也在不断完善新能源汽车的技术体系和技术标准，以更先进的产品理念应用到东风日产的纯电产品，为中国消费者带来更为先进的新能源汽车。

       市场是最好的试金石，坚守核心技术不放松，通过不断对市场进行考察，将最先进的新能源产品投放市场，用发展的眼光来审视市场，以最严苛的审核标准，始终坚持为消费者创造最安全、最可靠、高品质的新能源解决方案与出行方式。

       轩逸·纯电汲取日产电动汽车研发与制造经验之大成，采用日产全球领先EV技术，与聆风一同出自日产E-Platform全球专业电动车平台，搭载日产专业高效的三电系统，使产品具备了五重安全电池保护；13.8kW·h/100km低电耗；日产E-control精密电机扭矩控制技术，任何电量都保持动力稳定输出，初始加速响应快等诸多优势，出色地完成了大会高强度的用车接待任务。

       在拥有了安全、稳定、可靠的电动系统之外，轩逸·纯电还搭载了5项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车系统、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警系统等等，这些高科技配置的加入，为驾乘者提供了高效安心的行车安全保障。同时，轩逸·纯电具备2700mm全尺寸轴距，Multi-Layer人体工学座椅等车内宽适空间及配置，为大会来宾带来了舒享的驾乘服务，现场试乘试驾体验也备受好评。

       在充电方面，采用独立研发的快充技术，将轩逸·纯电在50kW快充条件下，可在45分钟内从低电量充电警告灯亮起把电量充至SOC 100%，而配合6.6kW（220V，32A）的家用充电桩，将电池充满仅需8小时。快充技术成为这款车独具魅力的闪光点，加入智能恒压恒流充电器将随时调整电池组最适合的电压强度和电流大小，降低电池内阻压力，提高电池组的循环寿命，提高整车动力源的使用效率。

       造型设计方面：东风日产轩逸EV采用销冠车型轩逸作为产品开发蓝本进行整体开发设计。车辆采用聆风电动车的产品结构进行适应性开发设计，并针对中国市场情况进行专业化的设计，风阻系数，整车的轻量化，以及在造型方面均有不同程度的改变。并且通过一系列的电动化改造之后，车辆呈现出十分成熟可靠的品质感，从厂家安排的试驾来看，这款车确实做到了产品品质的一致化，参数可靠性更高，性能更好。从车辆的头部造型来看，轩逸EV的充电接口采用蓝色装饰件覆盖，而且车辆的日产标识置于充电口盖的上面。从车头的V-motion设计思路来看，这款车的整体造型传承了日产最新家族化的设计语言，整车采用流线型设计元素，车头部位车身结构的空气流动更加符合空气动力学设计原理，在降低风阻方面有着特殊的效果，而且经过视觉化和NVH方面调整后，风噪值相对更低，高速行驶状态下车辆的静音效果十分突出，而且变换器的电流声音并不明显，车辆的整体行驶状态体现出成熟大厂的品质质感。轩逸·纯电车尾的辨识度最为明显的就是电动车的EV标识和轩逸·纯电的Zero Emission标识了。虽然造型设计并不十分明显，但是在新能源汽车的营造上确实还是有一些变化，尤其是后保险杠上的蓝色镀铬条，配合两处标识，更加凸显电动化身份。

质感突出，新能源标识感更强，时代元素气息浓郁

       内饰方面，还是熟悉的内饰，整体做工品质感体现出大厂的节奏。但是在新能源汽车的设计方面进行了全面进化。更加突出这是一款新能源车型。而且整体以黑色为主色调。强调车辆的运动化理念。三幅式运动化平底多功能方向盘不仅体现出运动的造型设计，而且握感十足，采用真皮包覆，更加强调品质感。展翼式V型镀铬饰边条迎合了日产V-motion的设计思路，形成特有的家族化风格。采用8英寸的智能中控屏，让智能随处可寻。整个内饰布局偏向居家风格，这也符合轩逸的产品定位，而全黑色的内饰又衬托出这款车的运动化气息以及科技的时尚质感，而内饰的大部分都采用软性材质装配，手感良好，体现出了国际品质感。 轩逸·纯电的智能多媒体系统，也是涵盖了多种常用的实质性功能，多媒体内容播放、蓝牙电话、高德导航等。

       轩逸·纯电在行车安全方面，植入了VSP行人提示系统和NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车系统、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警系统等等，不仅对于行车安全提供了非常实用的安全保障，而且也大大增加了我们对于行车风险的预判，而且还有利于车辆的行驶安全。

       动力方面：轩逸·纯电版搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步电动机，其最大功率为80kW，峰值扭矩为254N·m，官方数据显示综合工况续航里程可达到338km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。新车可支持50kW 直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式，慢充充满电需要8个小时，快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。

       在电池组方面，采用宁德时代提供电芯，而成组以及PACK均由东风日产独立完成。在温控系统设计方面，采用东风日产独创的风冷却循环系统，温度可控能力十分突出，对于电池的热量交换相对于液冷来说更加直接和快速，有利于快速降温，而在低温方面，通过热风系统可以快速升温提高电池的最低温度预热，达到理想的充电状态。

       新能源汽车大会的召开更加确定了未来新能源汽车发展走向，新能源汽车技术以及品牌化和核心技术量产化率将会逐步加快，在新能源领域东风日产秉承先进技术不放松，以中国新能源汽车市场为依托，将最先进的技术和最成熟的车型推向中国消费市场，以最严苛的审核标准，始终坚持为消费者创造最安全、最可靠、高品质的新能源解决方案与出行方式。