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天际ME7电池系统全面通过300项品控安全“考验”


Tags:突发新闻    发布时间:2019-11-29 18:03

        中国新能源汽车蓬勃发展的势头中,电池安全问题一直备受关注。今年8月份发布的《2019新能源汽车消费市场研究报告》中显示,电池安全是消费者购买新能源汽车重点关注之一。

       “正常行驶情况下,电动车极少会发生安全事故,电动车起火一般发生碰撞、静止、水浸等特殊场景。”11月29日,天际汽车董事长、CEO张海亮博士表示,“整车企业应将‘安全第一’的理念贯彻至产品定义、研发、测试、制造的全过程,尤其是测试环节,一定要严把关。”记者从官方获悉,天际汽车近期完成了对旗下首款豪华智能电动SUV天际ME7动力电池的一系列试验,其中包括振动、翻转、高海拔、海水浸泡、火烧、盐雾、短路保护、挤压、温度冲击共9项国标试验。

    天际汽车首款豪华智能电动SUV天际ME7

安全可靠,天际ME7电池包完成9项国标试验检测

       在海水浸泡测试中,天际ME7动力电池在1米深海水中浸泡了2小时;火烧试验中,电池包遭受了130秒的火焰“炙烤”;温度冲击测试中,则模拟了电池包外部温度从-40℃到85℃急巨变化的情况;高海拔试验中,天际ME7电池在室内模拟的“4000M高海拔”气压条件搁置了5小时;挤压测试模拟了车辆碰撞场景,试验室里,挤压力达到200kN,电池包被半径75mm的刚性半圆柱体挤压10分钟,被施加规定的挤压力相当于20吨重量的物品压在电池包上……无论处于多么极端使用场景里,天际ME7电池包“冷热无损,水火不侵”,无电解液泄漏,无起火和爆炸现象,全面通过所有国家标准测试。

       动力电池是电动汽车的核心部件,直接影响整车的行驶质感及安全性。天际汽车董事、CFO牛胜福博士表示:“天际汽车的电池包在研发之初就将稳定性作为优先事项,除了常规的正碰和尾部保护,我们更在门槛内增加滚压钢对整个门槛区域进行撞柱防护,从结构上保证电池包的安全使用。”


天际ME7门槛区域撞柱防护电池安全实验

事无巨细,300项电池系统测试刷新B级纯电SUV安全标准

       安全永无止境,除了可靠的电池包,天际汽车同时打造了具有电池检测,故障处理、充放电保护、碰撞保护、绝缘保护,手动断电等多重安全保护的电池系统,在电芯、模组级别也设计了详细的测试验证计划,除了9项国家法要求的安全测试项目外,设计验证过程还包括13大项300小项测试。

       这其中包括振动测试、机械冲击、滑车、针刺、底部球击、密封性能、高温充放电冷却、低温加热、快速充放电、热失控、跌落等等。其中,热失控试验中,实际测试15min未出现明火,是国标要求的3倍以上。而针刺、跌落等破坏性试验中,天际汽车电池模组的变形量均在安全范围内。“天际汽车采用复合云母卷对电池模组进行包裹,当某个电芯出现热失控时,可最大程度减少其对周边模组的影响。”牛胜福博士表示,“此外,我们还在电池底部加装了0.8mm厚的超高强度钢板,对电池系统从结构维度做了立体防护。”

       在我国,电池针刺测试目前并没有强制性要求,但天际汽车严守“品质为先”的造车理念,与国际最高标准同步,天际ME7电芯顺利通过了USABC(美国先进电池联盟)针刺测试EUCAR2,不冒烟,不起火,不爆炸、不漏液,在电池安全上取得了重大突破。

       事无巨细的测试项目最大程度涵盖了动力电池所有使用场景,一旦发生任何异常,还有数据监控“防火墙”即刻触发与后台信息相连的车载T-BOX,启动警报保护人身安全。通过300项电池安全与性能测试,天际汽车刷新B级纯电SUV安全标准。


天际ME7打造多重安全保护电池系统

科技赋能电池,天际ME7引领B级纯电SUV品质体系

       为让动力电池发挥最佳性能,不仅需要电池设计与验证上精益求精,同时也需要借助整车设计,以科技赋能,为电池创造最佳工作环境,在这点上,天际ME7堪称行业标杆。

       天际汽车在设计产品的过程中,为避免电芯因过高的能量密度而降低稳定性,做出了保障系数更高的平衡之选。天际ME7电芯采用可靠性极强的镍钴锰材料,电池容量 77.8kW·h,能量密度 165Wh/kg,同时,使用电芯、模组、PACK结合的整车一体化防护,并有独立的热管理回路,其防火阻燃防爆结构可有效规避热失控风险;天际ME7采用博世最新科技电机控制器设计方案,变频控制,最高效率达98.9%,极大提高了电池能量利用率;此外,整车设计采用低风阻、轻量化设计、低滚阻轮胎,实现续航更长。多种措施下,天际ME7实现NEDC工况下530km的长距离续航,稳居电动汽车第一阵营。

        同时,为缓解里程焦虑,天际ME7开发了同级领先的三种高效节能模式:能量回收强度无极可调、驾驶模式无极可调、单踏板模式;尤其是同级少见的单踏板模式,在车辆制动及滑行时产生的能量损耗可通过电机回收,实现30%的能量回收率,更节能环保,续航里程更长。

        天际ME7打造同级领先电池智能温控系统,电池组单体温差≤5,在零下2℃至零上45 ℃,性能更稳定,寿命更持久;同时,借助先进电池使用寿命管理技术和自主研发设计SOC充电上限管理策略,将电池使用寿命提升近20%。

       除了在实验室进行环境模拟,天际汽车更以严苛德系测试标准对电池及热管理系统进行实地验证。在400余日夜的测试时间里,天际汽车动用500名中外资深工程师,跨越130℃温差,贯穿200多万公里,经过极寒、极热、极湿、极高等极境考验,共进行600多项试验标定,通过远超出行业标准的高强度测试,打造安全可靠的电池系统。

天际ME7相继在牙克石、吐鲁番完成极寒、极热测试

       张海亮博士表示,对具备德系基因的天际汽车来讲,产品安全是品质的底线,天际汽车有不断追求顶尖品质的匠心,其研发、制造、质量、品控各个流程都贯穿了安全严谨的德系高标准,只为把完善可靠的产品交付给用户。