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北京新能源指标发放,这三款十万左右的纯电动SUV值得一看


发布时间:2020-02-26 11:17

随着汽车的数量不断增多,国家环保政策也变得日益严苛,一些一线城市纷纷推出了一系列的限购、限号等政策来缓解压力。作为我国的首都城市,北京早在几年前就开始了指标限购的措施,从燃油车到现在大火的新能源车,一个指标都牵动着许多人的心。而在今天,也就是2月26日,注定是个有人欢喜有人忧愁的日子。因为,这一天就是北京新能源车指标的放号日。

对于这件事来说,没有排到号的人心里可能有太多不痛快,但对于得到指标的消费者来说,也面临着一个问题,那就是面对如今五花八门的新能源车型,哪款车才是值得自己选择的呢?今天小编就帮大家推荐了三款新能源车型,它们都是相对运动的、适合年轻人风格的纯电动SUV,售价也都在十万元左右,大家可以了解一下。

Top 1 北汽新能源EC5

售价(补贴后):9.99-11.99万



北汽新能源EC5上市于去年七月份,新车定位于A0级小型SUV,综合续航可以达到403km。外观方面,北汽新能源EC5采用了家族化设计,看起来同EX360十分相似,新车采用了大尺封闭式进气格栅寸,造型十分立体;前大灯组采用分体式设计,搭配下方与北汽新能源EU5类似的C字型日行灯十分动感。

尺寸上,北汽新能源EC5的长宽高分别为4122/1750/1583mm,轴距为2519mm,定位于小型纯电SUV。




内饰上,北汽新能源EC5依然是延续了EX系列的设计风格,中控台设计相对简单,采用了双色木纹饰板,质感不错,圆形的空调出风口周围用了镀铬装饰,给车内增添了几分年轻气息;多功能方向盘集成了定速巡航、语音控制系统等功能按钮;8英寸的液晶中控屏内部搭载了CarLife、高德地图以及在线影音娱乐系统等,车联网方面搭载了L-Link车机系统,兼具科技感和实用性。

动力方面,北汽新能源EC5搭载了最大功率为80kW的永磁同步电机,配备三元锂电池组,综合续航为403km,等速续航可以达到505km。

Top 2 新款帝豪GSe

售价(补贴后):10.99-15.99万

帝豪GSe是吉利新能源在18年推出的一款跨界纯电动车型,在本月的20日推出了2020款的两种续航版本,共计5款车型。外观上,新款的帝豪GSe整体延续了老款车型的设计造型,前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计,其内部采用封闭式处理,从而彰显其新能源车型的特殊身份。同时保险杠两侧还加入了通风孔。


配置上新款帝豪GSe全景天幕、最新G-Netlink智能车载系统、CN95级复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统、ION空气净化系统、PM2.5自动监测系统、360°全景影像等一系列科技配置。

动力方面,500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛·米的驱动电机;600系列车型搭载了一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛·米的驱动电机。续航方面,600系列车型采用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组,从而实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。

Top 3 奇瑞新能源-瑞虎e

售价(补贴后):10.99-14.39万



瑞虎e作为奇瑞T1X平台下的首款纯电SUV,不仅拥有NEDC401km的续航能力,而且植入安川电机,宁德时代电池,三档智能能量回收。外观方面,封闭且带有点阵式的格栅,镀铬边条以及奇瑞标识和具有虎啸式的前部造型,使得这款车更具运动化的设计理念,而专属化平台设计使得这款车在操控以及转向动力方面拥有出色的表现。车身侧面更加突出运动属性,动感腰线贯穿前后,搭配18寸双色五幅动感轮毂,使得车辆的运动化理念得到深度释放。尺寸方面,瑞虎e的长宽高分别为4358*1830*1670mm,轴距为2630mm。




内饰方面,瑞虎e注重于整车气质的协调。直线与棱角的极简勾勒,使得整个内饰显得清爽整洁,低调而富有韵味。瑞虎 e 纵享版采用了和顶配相同的7英寸多功能液晶仪表盘和9英寸中全高清多触点电容屏,其分辨率达到了1080P级别,显示清晰且触感灵敏,UI界面也做到极简设计,集合的多种功能让人一目了然。

瑞虎e搭载一台来自日本安川电机的最大功率为95kW的永磁同步电动机,最大扭矩为250N·m;电池容量为53.6kWh。瑞虎e的NEDC续航为401km,最高时速160km/h。