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5月10日，江淮iC5正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价区间为14.99-17.59万元。新车采用了最新一代的3.0电控技术，配合64.5kWh容量电池组，NEDC续航里程可达530km。

车型特点：

新车采用全新设计语言，由意大利明星级设计大师、阿尔法·罗密欧前设计负责人丹尼尔（Daniele）设计。外观方面，江淮iC5采用了封闭式进气格栅，Logo下方则是充电口，新能源属性非常明显。

两侧灯组造型非常犀利，采用了LED光源的前大灯组，让前脸造型看上去极具视觉冲击力。保险杠的下方和两侧都加入了通风口的设计，视觉效果较为运动。

车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4770mm/1820mm/1514mm，轴距为2760mm，在同级别中优势明显。

车尾部分，新车造型颇具辨识度，采用了当下流行的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果，配合双色车身、溜背的车顶线条，运动感氛围十足。

内饰方面，其中控台上的大尺寸液晶屏非常抢眼，其内置系统不仅拥有车联网功能，还内置了语音识别功能，可对车辆进行开关窗户等操控。此外，江淮iC5搭载了旋钮换挡，这是其内饰独特风格。据了解，新车提供64色氛围灯。在安全配置上，自动紧急刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标志识别等配置在江淮iC5上也得到搭载。

江淮iC5搭载最新开发的“移动防疫座舱”，具有强效过滤、高级氧化、清新空气功能，360°无死角主动杀菌消毒；更有手机APP远程一键开启新风，智能切换内循环，及时阻隔有害病菌，提前净化整车环境。

动力部分，新车采用了全新一代高集成化电驱动系统+3.0电控技术，搭载最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩340Nm的永磁同步电机，0-100km/h的加速时间为7.6s，电池组容量达到了64kWh，NEDC续航里程为530km。为缓解冬季续航里程缩水的问题，新车还配备了热泵空调技术。