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在今年上半年的高端SUV销量排行里，奔驰GLC问鼎销冠，这并不令人感到意外，值得注意的是，在前10名的排行中，蔚来ES6是唯一的新能源汽车入榜。要知道奔驰作为豪华的代名词，手握40万，很多人首先想到的就是奔驰。而蔚来作为造车新势力的代表，自品牌创立以来就一直定位高端纯电，虽然这一路的成长中颇受争议，但之后的销量也证明了蔚来的实力。不禁就有人问了，蔚来ES6与敢于向BBA发起挑战的底气源自哪里？所以就有了我们今天的对比。

或许会有人提出疑问：一台代表传统豪华品牌、一台代表纯电新势力品牌，非直接竞争对手之间的比较没有太大意义。但当我们将两款车型的售价摆出来时，高度接近的价格也会让不少用户产生纠结。

此次我们分别选取蔚来ES6性能版430km（补贴后售价39.8万元），奔驰GLC 260L动感型（官方指导售价39.48万元）这两款车系中售价相当的车型，将从外观、内饰、智能化、空间、配置以及动力多个维度进行对比。

一、外观对比

蔚来ES6和奔驰GLC均采用了各自的家族化设计语言，一个是科技前卫风格，一个是豪华稳重风格。无法言说哪种设计更好，选择蔚来ES6就是选择了不一样的生活方式，而选择奔驰GLC往往能带来更好的心理满足感。

就外观而言，蔚来ES6非常符合当前年轻一代的审美，分体式大灯、隐藏式门把手、悬浮式车顶等当下流行的设计元素全部可以在蔚来ES6上看到，在带来新鲜感的同时也充满了时尚感，这些都是奔驰GLC所给不了的。

二、内饰对比

蔚来ES6和奔驰GLC对自己的定调都是高端、豪华，但实际上它们的内饰设计走向却全然不同，蔚来ES6给人的感觉是精致内敛的，手能触及的位置基本上都上用了柔暖细腻的NAPPA真皮皮质， 顶棚用料是Microfiber超纤绒，采用了一体式运动座椅，拥有豪华的“女王座驾”，以及在一些细节方面，蔚来ES6都希望做到尽善尽美。而奔驰GLC则是扑面而来的豪华气息，给人的感觉则偏向商务精英。

三、智能化对比

更准确的说，蔚来ES6追求的是豪华+智能，在满足豪华体验的基础上，还充分满足了智能化需求，还可以实现整车FOTA功能，通过无线网络实现远程车辆软件升级。

在蔚来ES6上看不到很多的实体按键，当一坐上车，车就会通电启动，只需要说一声“嗨，NOMI“，就能唤醒蔚来ES6的人机交互功能。

而人机交互显然不是奔驰GLC的主攻方向，目前只能满足一些日常用车需求，但实际体验并不太好用，语音识别的成功率并不高。

另一方面，蔚来NIO Pilot功能也是一大亮点，配备了全速自适应巡航系统、高速自动驾驶、拥堵自动驾驶、转向灯控制变道、车道自动保持、前侧来车预警等。相较于蔚来ES6，在智能化配置方面，奔驰GLC的表现确实缺了一些性价比。

四、乘坐空间对比

关于乘坐空间，蔚来ES6的尺寸分别为4850/1965/1731mm，相较于奔驰GLC在长、宽、高方面都有明显优势，能够营造更大的车内空间。

五、配置对比

在配置上通过上表，我们可以看到蔚来ES6占据着绝对的优势，在售价相差无几的情况下，蔚来ES6拥有360度全景影像、空气悬架、OTA升级等这样的越级配置，并且还拥有可开启全景天窗、手机无线充电、前排座椅加热、车载空气净化器这样的常用舒适性配置，另外，蔚来ES6还内置了行车记录仪，车主无需二次消费单独购买记录仪。相比较而言，奔驰GLC的配置就没有那么丰富，更多的是品牌溢价。

六、动力对比

蔚来ES6搭载前后双永磁同步电机，传动匹配的是固定齿比变速箱，百公里加速4.7s；奔驰GLC采用2.0T发动机搭配9速手自一体变速箱的组合，运动模式之下百公里加速为6.9s。

由于电动机的特性，电能转化成动能，传输过程很直接，驾驶蔚来ES6最大的感受就是“快”，当然由于两款车的动力原理不同，单纯比较加速度可能不太公平，所以关于驾驶感受我们也来聊一聊。

与奔驰GLC相比，蔚来ES6的方向盘比较轻，油门和刹车也都比较轻，提速非常快，超车时会很有信心，当深踩加速踏板时推背感随之而来，甚至会带一些晕眩感。在日常驾驶过程中，蔚来ES6提供了节能、舒适、运动和个性化四种驾驶模式，能满足不同环境下的驾驶需求，而且由于蔚来ES6没有发动机，行驶时胎噪和风噪的处理都比较好。相较于传统燃油车，纯电动汽车会带来全然不一样的新奇驾驶感受。

七、用车对比

谈到纯电动车与燃油车的对比，就不得不提续航，蔚来ES6的综合续航里程达到430km，在开启空调的情况下，实际续航在400km左右，与燃油车满油的表现不相上下，而且目前充电设施越来越完善，想找到一个充电的位置绝对不是难事。

并且蔚来的能源服务体系通过上门代客加电、扫码换电、移动充电车等保障，可以做到加电与加油一样方便，无感服务让用户打消最后一丝顾虑。

用车成本方面，燃油车固定的保养费用，油价与电价的差距显而易见。当前国内95号汽油的价格在6元/升左右，而全国居民生活用电平均电价仅为0.51元/千瓦时，商用公共快充桩的电价在1.5-2元左右。对于蔚来ES6而言，由于终身免费换电的权益的存在，用车成本更是少了很多。 

全文总结

作为蔚来的第二款车型，蔚来ES6外观内饰的细微调整让车辆更加精致豪华，设计更加新潮，符合当代年轻人的喜好，而奔驰GLC则更多带来的是品牌溢价。随着汽车智能化的发展，对于豪华的定义已经不仅仅是浮于表面，以奔驰为代表的传统豪华汽车厂商，也在不断探索着汽车智能化方式，这一点显然是蔚来走在了前面。如果您喜欢追逐新鲜体验与前卫科技，并且具备充电条件，蔚来ES6将会是一个不错的选择。