全球首款量产5G车，静态体验R汽车MARVEL R
随着“电动化、网联化、共享化、智能化”的汽车新四化继续推进，新能源汽车已逐步向着高品质方向发展，同时用户对智能互联的需求也日益提高。在5G技术和全面纯电化的大趋势下，R汽车成为了上汽电动化之路的新起点。作为R汽车迈向高端化与智能化之路的代表作，旗下定位纯电动中大型SUV的MARVEL R，无论在外观设计方面还是科技配置都能为用户带来无限惊喜。据悉，新车将于近日正式上市销售，当前已经开启了预售，预售价格为22万元，上市之前我们抢先一步做一次静态体验，提前领略这款全球首款量产5G车的魅力吧。
外观
MARVEL R采用了“环宇之光”的设计概念，整车营造了科幻与高端的氛围。前脸采用了焕然一新的布局，视觉效果一流，应用了时下很火的分体式头灯设计，上方贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，下方是集成式矩阵头灯。
MARVEL R的前包围采用了金属饰条和熏黑的碳纤维材料，造型上近似于X型，细节上采用了矩阵式的设计，视觉上呈现出来很强的运动感。
虽然官方还未披露MARVEL R的详细车身尺寸，但是我们可以先欣赏一下这款车的侧面线条。MARVEL R采用了双腰线的设计，相比于很多高端SUV车型更有未来感，前灯的灯带直接延伸到了引擎盖的边缘，也是上方腰线的起点，一直贯穿至尾灯边缘处；下方腰线在中后段微微扬起，增加了动感气息。
MARVEL R车身侧面的视觉重心整体后置，采用了俯冲式的设计，A柱线条大方自然，与车顶巧妙连为一体，这样的设计除了美观，还有功能性方面的考虑，高速行驶时会降低来自正面的空气阻力。
MARVEL R车身其他细节方面，前包围和前叶子板带有通风口设计，进一步增加了车辆的运动气息。新车采用了双色五辐式轮圈，轮胎选用的是尺寸为235/45 R19的米其林轮胎，在舒适性和静音性方面有着不错的表现。
后视镜采用了箭翎样式设计与车头分体式头灯造型和尾灯形成呼应，此外在后视镜上除了配备360全景影像摄像头外，还配备了前视的摄像头。
隐藏式门把手是新能源汽车潮流式的设计，MARVEL R也有应用，不仅能降低风阻，同样可以提升上车时的仪式感。
新车直流快充/交流慢充接口呈对称状分布，分别在左右两侧的后叶子板。
再看MARVEL R的车尾，尾部采用了宽车肩的设计，整体视觉效果较为扎实、厚重、饱满，而有层次感的细节线条又突显出一些肌肉感。此外，箭翎样式的尾灯通过贯穿式灯带连接在了一起，夜晚亮起时有着很高的辨识度。
内饰
坐进MARVEL R的5G智能座舱，颇具未来感的内饰布局映入眼帘。MARVEL R在一块12.3英寸的液晶仪表上通过虚拟视界的形式显示各项驾驶以及功能信息。操作区域是一块19.4英寸的交互界面，采用了屏幕与实体按键相融合的设计形式，电子旋钮操作简便，与车内外硬件、氛围与功能结合。
车机系统犹如智能汽车的大脑， MARVEL R采用了斑马智行Venus操作系统，卡片式的界面设计可以同时执行多个任务，提高操作效率。据悉，新增的超级充电地图，将接入超24.9万个充电桩，提供沿途充电规划、目的地精准电量预测，助力车主用车无忧。
硬件方面，风挡玻璃上设置了一个单目摄像头，同时还原厂配备了一个行车记录仪摄像头，用来协助智能辅助驾驶系统工作，这是实现包括AR导航在内很多功能的关键。
空调出风口也融入了整体设计，以此强调和突显集成式智能中控，使整个内饰设计更加简洁。
MARVEL R采用了两辐式方向盘，通过深色钢琴漆材质，呈现出了悬浮式的按键设计，十分具有科技感。
MARVEL R的真皮座椅填充厚实柔软，乘坐时有着不错的舒适感，同时包裹性和支撑性也很好。中等身材的乘员落座后，将座椅调整到适合自己的角度后头部有一拳左右的余量。
作为一款略带跨界风的中型SUV，虽然MARVEL R的后排空间不是最大优势，但却有着不错的实际表现，同一位乘员头部和腿部都拥有一拳的余量。
在储物空间方面，MARVEL R也体现出了足够的实用性，因为电动车的身份，所以车头节省出来的空间增加了前备厢，用户在下车后可以把贵重物品放在这里，私密度很高。
后备厢空间规整，第二排座椅可以实现比例放倒，后排座椅完全放倒后可以形成一个平面，空间的灵活性以及载物的实用性的到了保证。
动力系统
MARVEL R采用的自研三电机全轮驱动系统，搭载了Hair-pin永磁同步电机，具备加速快与续航长的优势。双电机后驱版本电机峰值功率达137kW、峰值扭矩达410N·m，同时还可升级至三电机四驱版本，峰值功率达222kW、峰值扭矩达665N·m，成就4.8秒破百的加速体验，为追求极致动力的用户带来激情驾趣。续航方面，能量密度达到180Wh/kg的动力电池保障NEDC综合续航能够达到505km，实现“一周一充”也不是没有可能。
传动系统方面，MARVEL R搭载了独创的双电机双档位电驱动系统，可以达到低能耗、动力强的实际表现。具体来说1档低速提升扭矩，2档高速提升高速性能，实现了性能与效率的完美结合。
安全性是传统新能源汽车的一大痛点，MARVEL R采用了电力系统热失控管理技术，具备IP67/IP69K防水防尘等级，拥有车身74%高强度钢占比，并且通过了360度电池斜柱碰测试，所以无论在电池安全还是碰撞安全方面都得到了保证。
辅助驾驶
作为一款5G智能电动SUV，MARVEL R通过5G智能网联科技给用户带来了更便利、更安全的出行体验，所以我们单拿出篇幅来介绍一下它的5G自动驾驶体系。
首先，R Pilot基础辅助驾驶系统具备智能远近光切换、智能车速辅助、前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道偏离纠正、车道居中保持、后视镜盲区监测、变道盲区辅助提醒、开门警示、倒车后方盲区监测功能，可以根据道路环境，通过对方向、油门、制动的自动控制。
而高阶自动驾驶能力包括自动辅助变道、红绿灯视觉识别与控制、智能召唤、融合式全自动泊车、领航辅助驾驶等功能，此外因为拥有持续OTA升级的功能可以在未来继续扩展自动驾驶场景功能，能够为用户在不同出行场景下保驾护航。
此外，5G V2X遥感智驾能力让MARVEL R对前方路况拥有了预知能力。像停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，为用户带来了多场景模式下的智能交互体验。比如在经过一些路口前，辅助系统通过5G网络支持下的V2V技术对另一路口是否有车辆行驶进行分析判断，并预先提醒车主；而故障车辆让行系统发现前方有车辆发生故障时，可以自动引导驾驶员绕行避让，同样可以降低事故发生概率。
结语：
随着5G时代的到来，越来越多的车辆将在高科技配置方面进行全面的升级，虽然MARVEL R的很多详细信息还未公布，但是这款全球首款量产5G车型至少从设计上以及部分科技配置方面我们看到了足够的惊喜。究竟5G智能电动会给大家带来什么样的实际体验呢，相信新车在正式上市后，会一一解答大家的疑惑。
