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早期的电动汽车因为动力电池品控的问题，常常与“自燃”、“爆炸”等关键词联系在一起，这也是持币观望的消费者所忧虑的原因。不过随着科技的进步，动力电池在安全技术上已经有了长足的进步。日前，岚图汽车通过线上的形式，召开了一次关于三元锂电池安全技术的分享会，为行业解析了安装在岚图FREE上的三元锂电池与其他产品的不同。岚图首创的“三维隔热墙”技术领先行业，而“无冒烟、无起火、无爆炸”的安全测试结果证实了其在电池包热扩散管理层面的造诣，三元锂电池进入全新安全防护时代。

三元锂电池VS磷酸铁锂电池，“三维隔热墙”让结果重生变数

目前，三元锂电池和磷酸铁锂电池是两大主流技术路线，这两种动力电池各有优劣。

首先三元锂电池最大的优点在于能量密度高和低温性能好，凭借该优势其成为了此前新能源汽车大规模装备的对象。不过随着保有量的增加，一个致命性的问题暴露了出来，热稳定性差导致自燃的概率增加。而磷酸铁锂的优势就是热稳定性好，所以其市场占比大幅度提升，在第342批工信部新车公示当中，磷酸铁锂装车的占比超过三元锂。不过磷酸铁锂电池的劣势也显而易见，电池能量密度低、低温性能差的现状始终无法得到有效改变。

那么如何在保证动力电池安全性的基础上，又不牺牲性能方面的优势呢？岚图在电化学活性更高的三元锂电池基础上开发出了独到的安全技术。

根据分享会上公布的信息显示，岚图FREE的三元锂电池包采用了一种名为“三维隔热墙”的技术。据悉，岚图的三元锂电池包中采用的是柱状电芯，电芯采用了小单元+防爆阀硬壳的“三维隔热墙”来实现超强隔热，换言之，就是把每个电芯都使用超强高分子隔热阻燃材料进行单独的全方位三维立体包裹，这样可以有效地防止整个电池包发生系统性的热失控。而电芯顶部导入的耐1000℃隔热阻燃层，也能有效防护乘员仓安全。此外，电池包在原有温度电压预警基础上，独创了电池安全监测和预警模型。

那么岚图的“三维隔热墙”电池包在试验中的表现又会如何呢？

无冒烟、无起火、无爆炸！

目前，新国标安全标准的要求是电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，以为乘客预留更多的逃生时间，搭载“三维隔热墙”三元锂电池的岚图FREE获得了令人满意的测试结果。

具体的实验内容为岚图FREE采用的三维隔热墙电池包在100% SoC状态下，同时保证其处于正常工作温度下，在电池包内随机选择某电芯单体通过加热装置加热，直到加热至300℃时，电池包才发生热失控。

再从具体的试验指标来看，在试验触发热失控后5分钟，岚图FREE的电池包系统依旧未出现冒烟、起火、爆炸现象，满足国标的5分钟要求；电芯单体达到的最高温度约300℃，并在10分钟后降至50℃；试验后对电池进行拆解时，整个电池包外壳依旧保持完整，拆开外壳后，仅试验电芯受损，周围电芯未有明显的变化；此外，试验结束后，被测试的电池包静置观察50天后仍然无冒烟、无起火、无爆炸。

就用户日常使用场景而言，在事故中，地面硬物能给刺穿由钢材质底护板、铝合金材质电池箱体、铝合金材质电芯壳体组成的三层金属防护的概率极低。现在绝大多数的电动车自燃是因为电池质量欠佳、过度充电、电池老化引起的单个电芯内短路，所以此次试验能够基本涵盖用户日常绝大多数的实际用车场景。

定制化五层防护，对岚图的动力电池保驾护航

除了让行业惊叹的具有“三维隔热墙”技术的三元锂电池，岚图对动力电池的其他安全防护也值得称赞。在被动安全防护上，岚图采用了高安全电池PACK方案——定制化开发车身防护、高强框架、压力传递、形变吸能和电池双保险共五大电池安全结构设计。

首先，动力电池的第一层防护是整体的车身结构。对于电池系统而言，车身侧面通常是在碰撞事故中面临威胁最大的方向。因此，岚图FREE车型的B柱结构，采用了TRB工艺的1500Mpa超高强度钢材；而在车门门槛位置，采用双层结构的1500MPa超高强度热成型钢；前后车门内部，还有行业最高等级的2000MPa热成型钢制成车门防撞梁，这些结构组成了岚图FREE对电池系统的第一层防护。

其次，高强度耐冲击的电池包外壳是岚图FREE对电池系统的第二层防护。岚图FREE的电池包外壳也采用了高强铝合金框架的特殊设计，还带有多条加强筋的特殊设计，可以抵御高达20吨力的挤压，让整个电池包结构更强、更耐撞击。

而在电池包内部，岚图设计了多条横纵加强梁，通过横亘整个电池包的横纵交织立体结构，能够将来自外界的碰撞能量充分地分解与吸收，保护内部电芯免遭碰撞力的伤害，这是第三层防护。

第四层防护来自岚图对电池包预设的形变吸能空间，留有超过30mm的形变空间，在电池包受撞击变形时，保护其中电芯免遭损伤。第五层防护为电芯双极双保险，具体来说就是，带有铝合金壳体的圆柱电芯双极均设置有防爆阀，当撞击侵入电池包造成高压回路短路时，电池双极双保险打开，确保电池不起火、不爆炸。

结语：

虽然岚图品牌在去年7月才刚发布品牌标识及中文名，但在技术研发、车型量产，以及对待安全性一丝不苟的态度上丝毫没有落后于其他友商！在动力电池安全性的考验中，岚图交出了自己的答卷，首创的“三维隔热墙”技术，以及由五大电池安全结构设计组成的被动安全防护引领行业，而“不起火、不冒烟、不爆炸”是岚图官方承诺做到的“三不原则”，其用实际行动让更多消费者放心！据悉，岚图 FREE将在不久之后上市和交付，相信这款汇集岚图满满诚意的车型能够大获成功！