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日前，宝马集团官方透露称，宝马iX正式在宝马Dingolfine工厂开始生产并且下线。该工厂目前同时生产着包括燃油车型、插电式混动车型以及纯电动车型三种不同类型的车。而这也正是宝马集团在之前投入4亿欧元进行升级改造而得出的产物。宝马iX的正式下线，也代表着宝马集团向电气化转型又迈出了巨大的一步。

目前来看，此次下线的宝马iX为消费者提供了包括xDrive40以及xDrive50。而这两款车型其实在外观上并没有太大的差别，其设计主要还是传承了经典的宝马家族的设计理念，包括夸张的双肾式的进气格栅搭配其颇有特色的LED大灯，将整款车的科技感全面的烘托出来。车身侧面则可以看到超大尺寸的轮毂，以及整车的科学流线性的设计，更是让这款车充满了运动与时尚的气息。

据悉，宝马iX采用了最大功率为523匹马力的电动机，其峰值扭矩为765牛·米，其综合最大续航里程可以达到630公里。并且宝马集团的负责人称，宝马iX的正式推出绝不仅仅只是一款车的推出，其代表着宝马集团生产线向电动汽车数字化正式成功转型。

而宝马集团也计划在今年生产的电动汽车的数量要比前一年翻一倍，而丁格芬工厂也需要承担起此重任。据悉，丁格芬工厂目前实现了在一条生产线上可以生产宝马所有驱动的车型，并且宝马iX的装配线也可以兼容生产宝马5系、7系以及8系。据宝马集团官方透露，在今年的秋季，宝马将会推出宝马i4，其将会在德国慕尼黑工厂制造。

宝马集团作为世界著名的汽车品牌，其在近些年一直在向电气化进行转型，而且也取得了很大的成功，相信在未来，宝马集团会生产出更多的优秀产品。让我们一起拭目以待！