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近日，官方正式公布了一组梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance的新车图，作为首款插电混动车型，名字的最后一个E代表其插混车型的身份。新车售价在20万美元左右，预计将首次亮相下周的慕尼黑车展，在欧洲和美国的发售时间可能比较晚。

在外观上，新车沿袭了AMG GT 63 S的设计风格语言，依然是宽大优雅的轿跑式风格，采用溜背式车身样式设计，更显流畅车身腰线，同时还采用直瀑式进气格栅和四出排，还有经典的 AMG 细条幅轮毂等等，使得新车整体更显动感且不失动力。在内饰方面，新车和 AMG GT 63 S 的整体设计风格类似，采用大面积的碳纤饰板，同时在红色氛围灯的渲染下，大大提升了整体的战斗感。值得一提的是，新车还搭载了双联屏仪表组合，由两块屏幕共同组成，在方向盘的下方两侧也配有两处可触控式微型的显示屏，可以更改车辆的一些设置。

在动力方面，新车搭载一台4.0升V8发动机和一台后轴电动机，系统总输出最大功率可达到620kW，扭矩最大可达到1400N·m，百公里加速时间仅为短短的2.9s，最高时速可达到 315km/h，这台新车无疑是AMG史上动力最强劲的车型，新车搭载6.1kWh电池组，该电池组由阿法尔特巴赫的工程团队与英国梅赛德斯- AMG 一级方程式发动机车间共同打造而成，重量仅为89公斤，续航里程可达12公里。值得一提的是，模式上除了为客户提供舒适、运动、运动增强、竞赛和湿滑路面五种驾驶模式以外，还新增了纯电模式，在纯电模式下，这台高性能GT可以在130 Km/h的速度下安静地巡航。

编者案：梅赛德斯-AMG GT 63 SE不论从整体的设计风格还是其动力配置，都是一款实力不容小觑的车型，也为客户带来了极致的驾感体验，让我们期待它的亮相吧。