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比亚迪发布e平台3.0:突破短板,打造闭眼买、放心开的智能电动车


发布时间:2021-09-09 20:25

9月8日,比亚迪正式发布了纯电专属平台e平台3.0。e平台3.0将比亚迪在新能源汽车领域的黑科技进一步架构化、模块化,兼容多种布置方式(前驱、后驱及四驱),具有高拓展性;新平台还可以更好的突破了电动车的性能短板,彻底释放智能、电动化潜力。另外,e平台3.0能够孵化多种车型,可以实现从紧凑级车到大型车全面覆盖。

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正是得益于新平台的实力优势,全新e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大特点,能够解决新能源汽车在安全和低温续航方面等用户体验痛点,大幅提升智能驾驶体验,致力于孵化让用户可以“闭着眼睛买、放心开出门”的智能电动车。

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现场ocean-X概念车重磅登场,其造型动感前卫、具有超大轴长比、智能空间表现越级,将纯电专属的设计美学展现的淋漓尽致。这款车定位中型高性能运动轿车,采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构,刷新性能和智能驾驶体验新高度

新平台带来造型美学,智能域控制架构化解三大难题

在造型美学方面,比亚迪全球设计总监,沃尔夫冈·艾格认为:“好的设计,不是推翻一切,而是用最精准的改变,带来最大的满足”。其实简单来说,就是要以人为本,让车读懂用户需求。通过高效集成,纯电专属平台e平台 3.0的优势非常突出。

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车辆的车身比例突破燃油车限制,有更多选择空间,身形比例修长,无限逼近美学极限;轴距更长,视觉重心后移,营造出豪华感;重心更低,身姿低趴动感,线条饱满流畅,风阻系数(Cd)低至0.21,接近风阻极限。

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四棱四角,极致车轮与车身比例,A柱前移、流体力学考量等持续优化整车空气动力学设计。由技术延伸而来的汽车设计美学的变革之力,将为电动车的造型设计带来无限广阔的可塑性、可变性,重新定义汽车造型美学。

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在智能方面,区别于传统分布式电子电气架构。为解决分布式电子电气架构存在的算力小、效率低、协同难的问题,e平台3.0将传统分布式电子电气架构整合成为域控制架构。

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e平台 3.0由智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四个高度集成的域控制器实时协同控制,实现对整车层面的集中控制,提升了系统的交互效率。

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e平台3.0将整车的驱动、制动、转向等功能深度融合,充分利用电机快速响应的特性,开发出行业首个动力域控制器,并于海豚车型搭载。

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比亚迪的智能座舱域,智能车控域已经量产,是中国首个将域控制器量产的企业。软件上,比亚迪自主研发了软硬件解耦的车用操作系统BYD OS,为高级别的智能驾驶,提供高标准的协作体系。

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打造纯电专属传力路径,坚持践行严苛安全标准

如今,智能化、电动化的时代已至,消费者以及整个市场对安全性的重视已经到达了新的高度。汽车的安全体系也已经进入多维度安全并行的领域,需要建立新的安全标准。面对新时代的要求,比亚迪始终践行安全是一辆电动车最大的豪华,同时坚持更严苛的安全标准。在安全上,e平台3.0突破性的提出车身电池一体化安全设计,将刀片电池与整个车身融为一体,打造了纯电专属的传力路径,让整车刚性再加强。

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正是得益于此,在顶级燃油车型上很难达到的强度,在e平台3.0打造的车型上能轻松做到,堪称颠覆变革。另外,值得一提的是,其延续使用的超安全刀片电池,不仅通过了各种远高于现行国标要求的安全测试验证,它还通过了电池安全测试领域的“珠穆朗玛峰”——针刺测试。

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另外,还成功挑战了极端强度测试—46吨重卡碾压测试,具备超级安全、超级强度、超级续航、超级寿命、超级功率的特点。协同刀片电池类蜂窝铝结构,不仅可以消除电动汽车静态自燃,更在整车碰撞工况中,带来超越燃油车的安全性能。

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全球首创八合一电动力总成,开源节流高效节能

高效是全新e平台 3.0带来的核心优势之一,其标配全球首创的八合一电动力总成,通过功能模块的系统高度集成,达到提高空间利用率、减轻重量等目的,具备高度集成、高功率密度、高效率的特点。

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高度集成化八合一电动力总成,电机峰值功率270kW,峰值扭矩360N•m,最大转速可实现16000r/min,但系统噪音低于76dB。功率密度可提升20%,最大行驶里程突破1000km。

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为进一步降低能耗,在e平台 3.0上,比亚迪将首次采用永磁同步组合异步电机的全新动力组合架构:加速工况,双电机同时发力;稳定行驶工况,异步电机断开,仅永磁同步电机工作。全新电四驱动力系统,零百加速快至2.9秒,让用户在享受四驱电动车的高性能的同时,仅消耗两驱车的能耗。

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另外,在e平台2.0上,采用独立的升压充电装置提升充电功率,通过全球首创的电驱升压快充技术,充电5分钟,最大行驶里程可达150km;首创动力电池直冷直热技术,可将热效率最大提升20%,并降低能量损耗。

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宽温域高效热泵系统,打破传统热管理系统分立的边界,可充分利用环境、动力总成,甚至乘员舱和动力电池的余热,开源和节流并重,可实现-30℃到60℃的宽域工作温度,将冬季续航里程最大提升20%。

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写在最后

e平台3.0的发布意义重大,正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上所说,e平台3.0是比亚迪多年知行合一的产物,是比亚迪在新能源汽车变革中,从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局,是下一代电动车的摇篮,助力全球实现绿色梦想。比亚迪的新能源整体解决方案,包括从能源的获取、存储再到应用,打造一个零排放的生态闭环,用切实行动为地球降温1℃。世界正处于百年未有之大变局,相信比亚迪的创新之路也将永不止步。