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今年8月6日，上汽集团通过投资者互动平台透露，智己L7首批3000席天使轮订单已全部售罄，而距离新车的正式开启预售，也仅仅过去了不到4个月。不到4个月就能让天使轮订单悉数售罄，可见智己L7的确在终端市场也有着不小的人气。而在近日，我们也有幸接触到了智己L7的实车。相信在接下来的解读中，你也能跟随着我们的视角，对智己L7这款国产高端纯电动轿跑的外观和内饰都建立起更加系统化、全面化的认知。新车虽然售价40万起步，但论综合产品力，也能与百万级豪车相比肩。

在我们看来，这台乳白色车身的智己L7不仅整体的线条设计融合了运动感和高级感，同时也在细节处用更多弧线勾勒出更加优雅的视觉效果。从整体设计上看，智己L7不仅符合了我们对于高端智能电动车的认知，而且在它的身上，也找不出任何一款经典豪车的影子。当然了，接下来在细节处对内饰的深度品鉴，也是本次静态解读不可忽视的重点。

比起传统内燃机车型，高端智能电动车的产品属性会更加贴近于科技产品。然而对新造车企业来说，对于自家的首款量产车，如果过于追求科技感，或许会要在高级感方面作出一些让步。然而智己L7的内饰设计实现了科技感与高级感的动态平衡。

新车的方向盘采用了高端皮质面料加以缝合，论触觉质感也不亚于市面上的一些高端真牛皮箱包。方向盘左右位置均加入了实体按键，从而能让驾驶员能够更好地将双手和注意力集中到安全驾驶之上。整体上看，整个方向盘采用了D字形的设计语言，进而使得智己L7的运动基因得到更好的彰显。

新车摒弃了传统的仪表盘、中控屏的设计理念，直接将一个安装在了中控台之上。这样的设计方便了驾驶员了解车辆的车速、转速、续航里程等关键信息，也满足了副驾驶乘客在休闲娱乐方面的诉求。

值得注意的是，在传统的挡位切换器的预留区域，智己L7，直接采用了一块12.8英寸的AMOLED 2K中枢屏。或许这也是为了让驾驶员能在行车时更加轻松地加减挡位，或是执行与智能辅助驾驶系统有关的一系列指令。

智己L7在细节处加入了更多人性化配置。前排中控不仅搭载了无线充电板，同时也配备了私密储物空间，这样的人性化设计也满足了用户在出行时关于充电、储物的需求。

前后排座椅均有配备中央扶手。这样的设计也能有效缓解长时间行车给驾驶员带来的疲劳感。

除了在不少细节处通过大胆创新融入更多前卫元素，给用户带来更具未来感的感官效果之外。智己L7的内饰也在更多细节处采用了各种高端面料、材质，或是融入了颇具艺术色彩的造型设计。或许在首批下订的智己L7天使轮车主中，想必也有不少人也正是因为这样的原因，才选择了加入智己L7的车主大家庭。

例如新车中控台所搭载的实木饰板也有着不小的来头，据了解，这种实木饰板来自意大利科莫湖，目前已获得FSC（森林管理委员会）的权威认证。据了解，FSC认证是森林认证，又叫木材认证或统称为认证，是一种运用市场机制来促进森林可持续经营，实现生态、社会和经济目标的工具。由此可见，作为一款面向清洁能源时代打造的高端车型，智己L7也能更好地在生产组装环节践行环保使命。

在座椅面料方面，智己L7采用的是德国巴伐利亚半苯胺皮。对于那些追求内饰质感的豪华车消费者来说，智己L7的座椅面料也能让这台车在他们心中加分不少。值得注意的是，前后排座椅也参考了赛车座椅的设计，从而能在高速行驶的状态下给前后排乘客带来更加全面的支撑与包裹，以往纯电动车型因为加速迅猛而给后排乘客带来的感官上的不适，也能在智己L7的身上得到有效缓解。

而在座椅的造型设计上，智己L7也能给我们一种颇具新鲜感的视觉效果。毕竟这种参考太空舱座椅和赛车座椅的设计理念，在当前市面上在售的众多高端纯电动车型中并不多见。对于追求艺术品位的用户来说，或许这样的座椅造型也能和他们家中客厅的北欧高端家具存在异曲同工之妙，因为这样的造型不仅颇具艺术美感，其中也融入更多人体工学的理念。

在音响方面，智己L7则是搭载了22个扬声器与4个麦克风，功放功率高达1120w。据了解，这套音响系统平均分布在座舱前后左右的四个车位。可见对于坐在任何一个座位的乘客来说，当车载音乐响起的时候，他们能够感受的听觉效果也是一模一样的。

由于是静态体验的关系，我们并没有机会对智己L7的性能优势与智能辅助驾驶能力进行深度体验。但不可否认的是，如今高端纯电动智能汽车早已从单纯的续航里程的较量演变到了高端智能配置的较量。从智己L7的身上，我们多少也能洞察到未来高端智能电动车产业的发展方向。据悉，新车将在明年一季度正式交付，通过这次深度品鉴对其硬核实力的深度感知，我们有理由相信智己L7也能在正式上市后，成为更多高端智能电动车消费者的首选。