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今年，比亚迪为了庆祝夺得销量冠军，旗下主销车型均推出了对应的冠军版，在降低价格的同时提升了配置。此前王朝系列车型已经陆续推出秦、汉和唐的冠军版车型，海洋系列也不甘落后，继驱逐舰05后，比亚迪海豹也迎来了冠军版车型。

5月10日，比亚迪海豹冠军版正式上市，此次新增了700km尊贵型，共五款配置，官方指导价格区间为18.98万元-27.98万元。新款车型和老款相比，整体价格下调，同时在配置方面进行升级，外观内饰也进行了细微调整，一起来看看吧！

外观设计微调

首先从外观上来看，比亚迪海豹依旧采用“海洋美学”的整体设计理念，整体外观与老款车型相差不大。主要区别在于，新款车型在C柱三角窗采用了更为简洁的水波纹装饰，进一步贴近海洋主题。

除此之外，比亚迪海豹冠军版还提供北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰、风卷草绿和迷迭灰6种车身颜色和三种不同款式的轮毂可选，外观颜色上取消了海透镜蓝外观选装色，除风卷草绿和迷迭灰外其他颜色均可免费随意选择。

车身尺寸方面，比亚迪海豹冠军版的车身长宽高分别为4800×1875×1460mm，轴距则为2920mm，拥有非常完美车身比例和灵动优雅的整车姿态，这也符合该车型的市场定位和消费群体。

配置小幅升级

比亚迪海豹冠军版的整体内饰设计变化也不是很大，依旧走的是偏向运动激情的设计路线，和老款的区别在于将650km四驱性能版的内饰升级为此前运动套件版的内饰，配色方面则提供陶玛斯黑以及专属于650km四驱性能版车型的蓬托斯黑，进一步强化运动属性的定位。

配置层面，真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托这4项配置下放到了入门版车型，均成为了全系标配。此外，一直全系标配的NFC车钥匙在原来Android系统的基础上增加了苹果iOS系统，为用户提供了更加多样化的选择。

不止如此，比亚迪海豹冠军版最顶配的650km四驱性能版车型还标配光感天幕（700km续航车型可选装）、马牌静音轮胎以及19英寸五辐双叉轮毂等配置，全面强化用户的驾控体验和动态感知。

新增后驱版本

比亚迪海豹共有4种动力配置可选，除顶配版本外均采用后置后驱的布局，其中后驱版本分别提供最大功率150kW、170kW和230kW的驱动电机，对应的峰值扭矩分别为310Nm、330Nm和360Nm。四驱版本车型则搭载前后双电机，综合最大功率390kW，综合峰值扭矩670Nm，破百仅需3.8秒。

比亚迪海豹冠军版在此前的基础上新增了700km续航尊贵版车型，和此前的700km续航性能版车型相比，降低了电机的功率输出和售价，并搭载最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术，能够实现更加精准的续航以及充电效率。

比亚迪海豹最大的亮点就在于将超级iTAC智能扭矩控制系统加入到了冠军版车型上，该技术改变了过去只能通过降低动力输出让车辆动态恢复稳定的方式，升级为扭矩转移，适当降低扭矩或输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆稳定。

结语：

4月，比亚迪品牌完成了21万的销量成绩，王朝系列表现出色，海洋系列同样功不可没。在比亚迪海洋网的车型中，除了刚刚上市的海鸥，和自己品牌旗下的其他车型比，只有海豹这款车型“销量欠佳”，如今随着冠军版车型的上市，比亚迪海豹的销量也有望再上一个台阶。