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电动GO丨车主说车之北汽EV200的两年用车感受


Tags:特别报道    发布时间:2018-11-26 16:37

电动GO丨车主说车之北汽EV200的两年用车感受

说起新能源汽车,在现在的市场上可谓是五花八门,应有尽有,无论是续航高的、续航低的还是轿车或SUV都有着很多车型供消费者去选择,不过倒退几年市场上的电动汽车可就寥寥无几了,基本上除了北汽就是比亚迪了。今天我们就有幸碰到了一位算是早批体验到电动汽车出行的北汽车主,了解一下他的用车情况。

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首先我们先介绍一下北汽EV200这款车,北汽EV200于2014年年底上市,该车配置了30.4度电的超大容的三元锂电池,一次充电续航能在综合路况下达到200公里,经济时速下达到260公里,是当时市场上20万以内续航里程最长的电动汽车,该车配备三屏联动、旋钮换挡、手机无线充电、PM2.5空气清洁系统等众多耀眼的科技配置,在当时的市场十分受欢迎。

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陈先生购买的时间为16年年初,据他所说,当时购车时市场上并没有多少新能源车,基本上就是比亚迪和北汽了,而且感觉北汽品牌还可以,所以就选了这款车,而且比亚迪价格比较高,北汽EV200虽然续航能力不高,但是陈先生主要还是在市区跑,续航太长也没有多大意义,再说现在电动汽车并不具备长途的可靠性。

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说到用车问题,陈先生对爱车还是比较满意的,内饰上中控台设计的很简洁,实用的按键该有的都有,6向调节的座椅也有,而且这个旋钮的换挡方式也算是很潮流了。不过用料方面有些差强人意,中控台的硬塑材质存在反光问题,会影响视线,而且廉价感也十分严重,不过对于这个价位的车来说也可以接受。

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续航方面,据陈先生反映他的车在夏天的时候可以跑180km、190km的没问题,在当时的市场里北汽EV200凭借30.4度的电池达到200km的续航算是不错,不过现在看来似乎差了点意思,而且到了冬天一开空调就不行了,基本上能跑个140km就不错了,也就是上下班代步,基本上两天就得充一次电。

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充电问题上,陈先生还是比较满意的,他说它的车基本上每个充电桩都可以进行充电,这点EV200还是能很好的做到兼容性。

通过简单的了解,我们看到这款北汽EV200还是有很多值得选择的地方,尤其是作为新能源汽车刚起步阶段推出的车型,算是很不错了,并没有出现动力丢失或者突然出现故障等问题。不过在现在产品竞争激烈的今天,还是希望北汽新能源能够做出高品质车辆,把更加优秀的产品呈现给消费者。




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